Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите пожалуста кто сталкивался, при переключении с P в R и с N в D, происходит небольшой толчек и короткий металический треск.
ATF - бледно-розового цвета, SV40, 4S, автомат А140L, 1994 г.в. Какие могут быть причины???

Не большой толчёк это норма. А по поводу скрежета посмотри крепления глушителя к кузову (если при прогреве или в сырую погоду скрежет уходит значит изнасились резинки креплений -проверяется просто, смажь их WD-40 звук исчезнет)

Скрежет больше слышиться при горячем двигателе, после нескольких километров езды.