Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ПРОБЛЕМА -- Двигатель прогрелся , стоишь в пробке , рычаг в положении "Д" обороты в норме 550 - 600 , но двигатель дергается работа не устойчивая . И машина не развивает достаточной мощности . Ваши предложения

Провести диагностику. Замерить СН в картере а потом думать дальше.

Сменить заправку.

Заправка менялась неоднократно , около 500 км назад поменял масло ,фильтр, ТНВД ,топливный фильтр . До этого были все симптомы умершего ТНВД (перечислять не буду ) после замены осталось только проблема описанная выше

Есть такая проблема, движок подергивает на хх в положении D. Я на днях поменял свечи, почислил впускной коллектор, крапан ЕРГ и пока не замечал больше такой проблемы. Возможно дело в свечах или форсунки загажены.

я тоже так думаю (про форсунки) свечи меняны около 7 000 км назад ставил как положено платиновые . А где находится клапан ЕРГ

У меня 1ZZ и та же проблема. В прошлом году промыл форсунки без снятия Винсом. Все исчезло и появилась резвость у двигателя, просто летала машина. А сейчас через год опять тоже самое появилось. Думаю съездить и сделать чистку форсунок ультразвуком со снятием, естественно. Видать чистка без снятия не дает гарантированного успеха. А то, что форсунки надо чистить это уже у меня не вызывает сомнения.

да у меня у самого пробег к 125 000 км подходит брал было 117 000 км