Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Недавно поменял свечи, в магазине по каталогу мне продали-NGK BKR6EP-8; на сайте рекомендуют и родные которые у меня стояли NGK BKR6EPA-8. Мож кто-нить знает в чем разница? Еще у меня когда машина на холодную заводится как-то с дерганьем работает, пока не прогреется, мож дело в свечах?

Глянь в любом магазине в каталоге
свечей NGK . На одной из первых страниц написано и нарисовано что какая буква и цыфра означает.

я могу конечно ошибаться, но помойму у этих свечей юбка короче на 4 мм, поэтому незатягивай и выясни это наверняка и меняй побыстрому, пока нижние витки резьбы незакоксовались, потом уже нормальные свечи без повреждения резьбы невкрутишь, тока метчиком прогонять, а в нашем движке это ох какой гемор

Если узнаешь в чем причина дерганья пока не прогреется, отпишись.!
Такая же проблемс.

Свечи те, может брак или причина в другом.

Ребята, я может повторюсь, но что может быть: на холодную пока не прогреется минут 5-10 едет и дергается, только прогрелась - полет нормальный.

Ставь нормальные свечи с длинной юбкой как положено ! На капоте есть этикетка на которой указаны свечи которые положены на этот двигатель . Там два вида DENSO и NGK . Все должно совпадать до буквы . Скорей всего все твуои дергания и связаны с тем , что стоят не те свечи , а 3S FSE не любит .

Да, ну год и прошлую зиму отъездид нормально. Пробег 110 тыс, свечи правда еще не менял.

машина с новыми свечами NGK BKR6EP-8 тупила на холодную(дергалась как будто цилиндр не работал), я снял свечи сравнил со старыми и оказалось что новые короче на 2-3мм, почистил и поставил старые все ок. Завтра менять поеду на NGK BKR6EPA-8, косяк магазина.

короче юбка - значит охлаждение свечи хуже со всеми вытекающими последствиями. Это очень существенно.