Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня при 100 км/ч 3500 об. Похоже у тебя то все нормально.

или у тебя нет :)))
кстати, уже поднималась такая тема, какие должны быть обороты на какой скорости. в поиске должно быть

Да вот фиг его знает вчера разогнал её до 120 обороты 3500 она арёт уже думаю ну его нафиг не буду мучать

смотрите тут ответы всё ли у вас нормально или нет http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... +%EC%E8%ED

Кстати вот про лампочку эконо не горит она что то у меня ни когда значит шо то не так? Как провести диагностику самому на старой машине знаю замыкаешь Е1 и ТЕ1 и считаешь скоко раз поморгал тебе движок а вот на новых как если тоже есть такая беда то где искать а то чо то смотрел не нашёл

Здравствуйте! У меня Toyota Nadia 1998 3S-FSE D-4. Решили мы сделать доброе дело для машинки, почистили коллектор, заглушили EGR( запитав его от воздушного фильтра). После этого исчезла 4-я скорость и загорелась лампочка CHECK. После проведения самодиагностики ком показал код 21-Кислородный датчик и 58-Клапан SCV. В инете нашли статью по ремонту SCV. Вот ссылка, может кому понадобится.
http://www.autodata.ru/efisakh/2006_efi ... cvalve.htm
Так вот вопрос кто ни будь знает где находится этот клапан SCV.
Сегодня разбирали, искали но не чего похожего не нашли.
[/url]

SCV - у вас сбоку, с торца двигателя и у него немного другая функция чем у 1zz и 3s-fe.

Проведи диагностику сам, для этого в диагностическом разъеме под капотом (можно и во втором под торпедой со стороны водителя) соединить перемычкой контакты Е1 и ТЕ1, кнопка O/D должна быть в нажатом состоянии, включи зажигание и посмотри на щиток приборов, у тебя должны мигать две лампы, "check engine" и "O/D" (На некоторых вистах на коробках нет компьютера и диагностики, тогда лампа "O/D" мигать не будет)
У меня, кстати, тоже версия, что неисравен золотник переключения O/D или проводка на этот золотник

Сегодня опять всё разобрали, проверили, почистили. Нашли клапан SCV, разобрали, с ним оказалось всё отлично, графитовые щеточки на которые мы грешили (прочитав статью vitoksа) оказались целыми. Проверили клапаны коллектора, тоже всё в порядке. Собрали всё обратно….. о чудо лампочка CHECK погасла, четвертая скорость появилась и загорелась так долго желанная лампочка ECONOM! Мы так и не поняли, в чем была ошибка.
Спасибо всем кто отозвался и помог разобраться!

Должна гореть. Читай коды. Разъем под рулем снизу. Коротишь контакты четвертый слева снизу и четвертый справа сверху. Смотришь, как лампочки моргают.
Мне когда машина пришла с японии, лампочка еконо не горела. Я испугался, думаю ну блин купил машину.... Начал тестить - все в порядке. Оказалась лампочка перегорела Заменил лампочку, и она загорелась!

Ребята помогите.Т.NADIA D4- нет 4 передачи машина конструктор. тока приехала может чо не подключили сцуки при сборке. где смотреть лампочка O/D работает коды ошибок CHECK-21.71. При включении зажигания писк под капотом походу клапан EGR-заклинил.может ли он повлиять на работу коробки?. ECON загорается тогда кода отпускаеш педаль газа.ПОМОГИТЕ советом. Спасибо. моя ася 469-256-335 или в форум.

Кататься на неисправной корбке не советую
может пропасть и 3я а ремнт будет дороже

А потом пропадет вторая и первая... Будешь на задней ездить!

дак чо делать то? хде искать косой.

Либо чинить. Если конечно это действительно не датчик и она тупо не ушла в аварийный режим )

Либо искать контрактную так как она по любому будет дешевле тем более в ваших краях.