Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


если ехать при среднем темпе езды,то при переключении происходит не пинок,а наоборот подтормаживает.В "тапка в пол" всё отчасти чётко.может дело в регулировочном тросике у заслонки?

просто плавно переключается....

Насколько помню тема уже обсуждалась....

Коробка сильно интелектуальная, если после переключения педаль газа не нажата, то действительно притормаживает...

Можно провести эскперимент который наглядно показывает как работает коробка, но для этого нужен длинный спуск, если ехать с нажатой педалью газа и после переключения педаль отпустить, то машина не притормаживает, а вот если спукатся накатом притормаживая педалью тормоза то все наоборот авто начинает тормозить двигателем.

Проверил сам, после того как начал подозревать что померла вискомуфта. На данную проверку меня сподвигнул Grey который тоже походу ставил эксперементы....

Вобщем почистил карбклинером дросель,не снимая с двигателя и машину просто не узнать.Коробка работает как часики.если бы ещё не подубитые подушки двигателя вобще бы переключений заметно небыло.не вижу прямой связи конечно,но факт остаётся фактом.

Где этот дроссель находится?

У меня такая же проблема. Расскажи где это и как чистить.
Спасибо.