Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Народ у нас на машинке только автоматом поднимается и опускается водительское стекло, остальные надо нажимать и держать пока не поднимется до конца или опуститься. Думал такое у всех и всегда. А Тут у другана на Цедие посмотрел а у него все 4 стекла таким макаром работают !!! Собственно и вопрос, а можно ли у нас такое сделать, и стоит ли ваще замучиваться ???

На многих авто это реализовано, в частности на ипсуме в 2х кузове, а на счет заморачиватся я думаю не особо стоит... У меня на сигналке просто доп. канал выведен на закрывание стекол...

У кента на крузаке все закрываються на АВТО, на хорьке новом так же. У висты просто класс пониже, поэтому и не предусмотрено такой "роскоши"

А у меня и на Висте и королле, при установке сигналки ставились доводчики окон (чтоб закрывались при постановке на охрану). Так вот эта фишка запитана также и на кнопку ц/з (что рядом со стеклоподъемниками). И после этого очень радуюсь, когда к примеру еду и где-то открыто окно (гребаные пассажиры!) или пошел дождь.....просто нажимаю на кнопку ц/з и все двери защелкиваются, окна по-очереди самостоятельно закрываются.
Рекомендую!

Так а там все дело в блоке управления закрыванием окон, или в кнопке, она двух позиционная в каждуюу сторону !!!! если просто поставить кнопки везде такеи не будут закрыватсья авто все остальные окна

что значит ставились, тобишь отдельно блок, или просто запитывался куда-то доп канал на сигналке или ц/з ??

Да, это отдельная коробочка, продается в любом магазине сигнализации.

300 рублей стоит, называется блок управления стеклоподъемниками.
Ставится в паралель кнопкам, поэтому придется ставить в вод.дверь. И к нему подключается 1 провод от сигналки, на котором появляется напряжение в момент постановки на охрану, чтобы он закрывал окна. Есть подороже - он при снятии с охраны возвращает окна в то положение, в котором они стояли до постановки на охрану.