Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


АКПП перешла в аварийный режим. Моргает овердрайв и трогается с третьей скорости. Переключения вручную на пониженную результатов не дают. Как можно считать коды ошибок?? Дело в том, что у меня разъем самодиагностики не похож ни на один из представленных здесь Может там ничего серьезного не сломалось......ПОМОЖИТЕ!!!

Да ты даже не написал какая у тебя машина, какого года выпуска и чем именно разъем не похож!?

про машину не написал по причине, я ниже открывал тему про тормоза в коробке......но ладно...у меня Виста Ардео 98 года 4ВД, кузов SV55G. у меня разъем состоит всего из двух рядов и, кажись, контактов там меньше...извините, не считал. Сегодня обнаружилась еще одна особенность. Я так понял, что в сырую погоду проблема исчезает. С чем это может быть связано??

Разъемы у всех одинаковые, у всех 2 ряда. Ставь перемычку и вперед или на СТО на сканер. но только это надо делать когда проблема проявляетс.

100% электрика. обычнотакие вещи сопровождаются неработающим спидометром

Со спидометром и правда проблемы: он то не включается, то включается, но при попытке вывести информацию об оборотах или расходе топлива матюкаецца на японском...типа нету таких данных. Я грешил на родную магнитолу, которую установили в багажнике по причине нехватки места. А следовательно и провода до нее кинули не менее 2-х метров. Сегодня съездил к спецам, ошибку сбросили и сказали приехать на след. день для сврки. Так что вердикт скоро вынесут. Но предварительные выводы такие: либо отгнили провода где-то в коробке (замена шлейфа+работа=6 тыс.), либо проблема с соленоидами. Но радует хоть то, что не не в фрикционах и масле проблема. Хотя масло тоже немного подкапывает, но тут хоть с первой проблемой справиться.