Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ну кто нибудь катализатор поменял??? Помогло нет?? Фильтр меняли свечи меняли насос меняли , а катализатор.

привет! мне интересно решил ты свою проблему? если да то как? у меня симптомы один в один как у тебя! только д4!

Решена проблема для двигателя D4 1AZ-FSE!
У меня дёргалась при скорости от 70 до 100 поменял насос в баке , пошла ровно . При резком ускорении с малых скоростях не разгонялась ког будто сзади вагон прицепили , набирала обороты медленно и через 5-6 сек рвала быстро ( тупила мощности не было).
Поменял муфту на распредвале и машина при нажатии на газ сразу разгоняется стала резвой и маленько дизеление ушло (слышно).

Муфту VVTi?

мне тож интересно что за муфта

Да муфта VVT-i это. Обратите внимание на головки болтов, они пятигранные... Защита от дурака, видимо...

Так точно оно! VVTi.

Всем привет. Парни, я не знаю, как можно сломать муфту VVT-I; по моему, это железка работать будет, пока не раскрошится.. Может, смазывается плохо, подклинивает ? А по теме от себя скажу (у меня 1ZZ) - смотрите, все-таки, ДМРВ и КХХ. Эти две штуки очень влияют на поведение машины, КХХ - на холостых; ДМРВ - как раз при наборе; я, когда в первый раз его почистил, очень рад был эффекту... Ну и не забывайте про адаптивный автомат.
P.S. По части топл. фильтра - конечно, лучше бы разобрать и посмотреть состояние сетки и насоса - лишним не будет.. Я недавно встал на стоянке - пару дней заводилась только со второго раза, а потом умерла. Бензонасос менял, благо ещё тепло было, прям на стоянке..

Эта железяка в нутри ломается даже фото выкладывали , там крест сломался и стучал.