Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день!

ПРи включении дополнительной нагрузки - дальнего света, кондиционера должны повышаться обороты ХХ. У кого комплектация с тахометром - откликнитесь регистрируется это повышение и на сколько возрастают обороты?

Обороты регулируются компом. Прошивка в нем есть. Вот как заложено в прошивке, так и регулируется. Про чип-тюнинг японских тойот не слышал.
Повышаться не должны обороты.
Например: ты стоишь на месте. На нейтралке. Обороты должны быть 650. Ты включаешь дальний свет при этом увеличивается нагрузка на движку, и соответственно обороты падают. Датчик с коленвала подцеплен к компу. Он видит, что обороты падают, и приоткрывает заслонку (в моделях с електрической заслонкой) или клапан в обход механической заслонки. Название клапана не помню. Не суть важно.
Дык вот, комп приоткрывает заслонку (клапан) ровно на столько, чтобы обороты опять выровнялись до 650. На исправном авто все это происходит за пол секунды где то. Тахометр даже отработать не успевает. То же самое при отключении дальнего света обороты увеличиваются на мгновение. Заметнее всего, когда кондюшник врубается, вырубается.

[quote="ham"]
Повышаться не должны обороты.
quote]
Понятно. То есть не зависимо от нагрузки они должны быть 650. Компенсируется их падение при возросшей нагрузке.

Это на нейтралке и на P на XX 650. При включении скорости на XX снижаются.

Привет Вистоводам!
Обращаюсь с такой проблемой.
Прогорел на движке 1zz (не D4) один из клапанов, все конечно мне починили, клапан заменили, заодно промыли всю систему подачи топлива (грязи было много), вобщем как новое, все блястит.
Собрали, завели все ОК.
Помере прогрева двигателя обороты х.х. начали падать.
Когда вдижка окончательно прогрелась, тахометр показывает 900 об/мин. (рекомендуемое 650).
Вопрос: где регулируются обороты х.х.
Заранее благодарен!!!

ни где, компутер сам должен их поддерживать в норме....
а раз обороты не падают до нормы надо искать причину....

- регулировочные болтики на блоке дросселя не сбили?

Да нет, болт не сбит, мало того еще и краской измазан.