Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Поменял антифриз и заметил такую вещь. Заводится прогревается нормально. Когда едешь медленно или стоишь индикатор температуры стоит нормально по середине, когда же едешь быстро индикатор начинает опускаться на одно два деления, только остановишься постоишь опять температура в норме. Это что проблемы с термостатом? До замены антифриза все было нормально. Двиг 3s-fse.

вообще похоже на заклинивший термостат в приоткрытом состоянии, но в этом случае и прогреваться машинка должна подольше.....
но вариантов других нет, меняй термостат !

А у меня ситуация с точностью до наоборот.. Прогреваю до первого деления и поехал. минут чере 5 выхожу на рабочую температуру (т.е на середину шкалы) и еду минут 3 со скоростью 80-100 км.. потом у нас небольшая пробочка и вот когда в ней стою, температура падает на 1 деление вниз, потом опять поехл нормально и через минуту температура встает на середину шкалы и уже не падает. в чем может быть причина? Термостат поменян 2 недели назад (предыдущий был мертвый совсем)..

Привет.
У меня была ситуация: летом норма, малость похолодало и началось дольше греется, даже если прогреласть поехал температура падает.
Поменял термостат и всё хорошо стало, быстрей греется нагреется и держит норма.
Вобщем 550 рублей (у нас в городе) термостат и 20-25 минут работы!
Меняй термостат и всё будет ХОРОШО!!!

У тебя печка ведь с самого начала включена ??? если выключишь ее то такого не будет !

да, действительно печка может просаживать температуру, но сейчас ещё не так холодно на улице чтобы такому быть, поэтому если это есть уже сейчас, то всё таки хреновастенько работает термостат, зимой будет ещё хуже......
kam_1979, какой термостат ставил при замене ? типа оригинал или что-то из дубликатов ?

Такую же проблему победил заменой термостата

Оригинал - в тойотовской коробке. Продавцу верю - поэтому уверен, что 100% оригинал...просто когда чуть-чуть поездишь, то этот глю исчезает..

Точно термостат но я эту проблему победил поменяв четыре термостата, причем в одном и том же магазине.

Всех приветствую!!! Ребята, а кто может помочь с таким вопросом: говорят, что исправный термостат можно определить по следующему признаку - когда начинаешь прогревать машину, держишься рукой за верхний патрубок, выходящий из радиатора и через определенное время патрубок резко нагревается. это означает, что сработал термостат. ТАК ЛИ ЭТО??? Если ДА, то сколько времени ждать до этого скачка?

Минут 8-10 на 1200-1300 оборотах. На ХХ долго греется.

Мужики вопрос по термостату! У меня на хлостых оборотах, при стоянке, с 3-го деления (середина) перескакивает на второе, да и в движении дойдет до 3 деления, потом видать термостат открывается на большой круг, опять на второе, через некоторое время опять нагревается до третьего и если двигаться то все нормально, стоит остановиться опять 2-е деление. Грешу на термостат! У кого как?

+100 термостат мозга еб..., ОЙ - кампасирует!

попробуй на печке скорость обдува с максимально поставить на двоечку может и нормально будет греться

В сильные морозы тоже вариант, если капот не утеплён!