Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Дизелит - меняй пальцы. У меня ЕГР заглушен на выпускном коллекторе. Плохо заводится - чисти форсунку холодного пуска, та что во впускном коллекторе.

Уважаемые форумчане, привет!
Помогите, пожалуйста, советом! Уже всю голову сломал.
У меня мотор после капиталки, пробег сто тысяч. По сути все с ним в поряде.
Но есть одно НО - звенят пальцы((( И я хочу их заменить (на какие еще не решил).
Вопрос: Как Вы считаете поменять мне попутно вкладыши (коренные, шатунные), маслосъемные колпачки и кольца поршневые или же просто беру покупаю пальцы и прокладку ГБЦ и все?
Хочу просто этот ремонт совместить с заменой ремня ГРМ.

Что значит "звенят пальцы"?

Брякают, стучат, дизельный звук не знаю как это еще описать))). Одна из болезней наших моторов.

У меня мотор после капиталки, пробег сто тысяч.
А как капиталили мотор? Ставили новые оригинальные поршни с пальцами и ч/з 100т/км мотор снова дизелит?

Я капиталил, сто тыщ назад, менял пальцы, с 406 мотора с белой меткой. Масло Лукойл люкс 5-30. Рокоток при сбросе газа уже появился. На ХХ рокочет чуть чуть, скорее приятно урчит. Но, как понимаю выработка появилась уже.

Все ставил оригинал. Для себя делал.

Печально, значит ресурс ориг. пальцев невелик 50-70т. км.
Ведь проблема в том, что забивается масляный канал от маслосъемного кольца к пальцу и вся выработка происходит в верхней части пальца.
Я капиталил мотор прошлым летом и уже были куплены пальцы с белой меткой от ЗМЗ 406, но попались поршни оригинальные по приемлемой цене и решил поставить их. На старых поршнях все каналы к пальцу были забиты так , что кокс пришлось высверливать дрелью.(т.е. никакие раскоксовки на таком этапе уже не помогут).

Поэтому думаю ч/з каждые тыщ 20 пробега делать промывку мотора димексидом, чтобы этот масляный канал не забивался.

Хотелось бы узнать на каком масле ездили после капиталки?
Я последние 70-80 тысяч до капиталки ездил на Лукойл Люкс 5-30, и дизиление не менялось, ни громче,ни тише.
Сейчас также его и заливаю

Первые тысяч 30 ездил на мобиле, потом стал заливать G-energy (на халяву доставалось).
У меня возник вопрос: где покупали пальцы ЗМЗ-406 и вообще какие надо брать? Не в смысле какую маркировку, а именно производителя? Есть вроде как "СТК", есть заводские. И у Вас номерка случайно пальчиков не осталось 406-х?

Я брал СТК в Автоопте на Малахова у них как говорят размеры точнее, а заводские из коробки россыпью с белой меткой, хотя хз какие лучше....
Коробка такая, номер в названии
https://avtoopt.com/palcy-porshnevye-ga ... 20-02.html

Спасибо большое за инфу!