Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Проблема такая... Ехал вечером, вдруг услышал ГУЛ из задней части машины... послушал - гудит бензонасос. Но машина едет. Поехал дальше - через 20 км машина встала. Просто заглохла. Завожу - она схватывает и сразу глохнет. Сомневаться не стал - скончался бензонасос. На утро купил бензонасос. Сел попробовать завести - завелась. С полтыка. И поехала. Без проблем. Но гул не переставал идти. Решил менять в любом случае. Заменил (попутно с фильтрами), собрал, завел.... и он опять ГУДИТ!!! Теперь чешу голову, в чем пробема... На зажигании не гудит, как заведу - гудеть начинает... Подскажите, в чем беда может быть

Во первых бензанасос по идее работать начинает только после прокрутки стартером если просто включить зажигание, он работать не должен. Можно поставить перемычку вместо реле и тогда он заработает без запуска двигателя.

Надо снимать насос и смотреть как он работает, в чем причина. Может фильтр забился или обратный клапан не работает и не спускает давление?

а есть рецепт того, как обратный клапан проверить? Постучать, подуть?? Есть подозрение, что и старый насос живой...

в книге я не нашел нигде упоминания о его существовании даже о том где он стоит на D-4, не говоря о том как он работает и как его проверить.
Но два же шланга выходит из бака в отличии от 1ZZ и 3S-FE (там клапана встроены в насос), значит по идее один шланг подача - другой обратка, сброс. Только сбрасываться он должен до ТНВД, так как после ТНВД создается дваление в 120 кг/см.кв.

Кстати скачай книгу на сайте, почитай как и заведи от аккумулятора старый насос и посмотри как он работает (не более 10 сек)

Спасибо, попробую поискать в книжке.

У меня гудел китайский неоригинальный насос, через 4 месяца сдох, поставил обратно родной (старый) езжу...

перебрал все заново... дунул для профилактики в фильтр (мало ли забит), вроде все собрано нормально... по поводу книжки - не скачивается она((( ссылки, по которым она лежит, удалены... (http://ifolder.ru/4890937)... езжу с гудящим насосом.. поиск причины продолжается)))

да книгу удалили на том сайте из за нарушения авторских прав, может кто накапал на нас. Наш админ то-же не хочет выкладывать на нашем сайте, что бы по потом не привлекли к ответственности. Может найдется добрый чел и выложит заново эту книгу куда-нибудь.

- когдай-то ifolder заботился о правах, скорее всего просто по сроку удалили. Кто скачивал, может обратно залить на тот же ifolder.ru или ещё куда. На будущее, файл лучше за-rar-ить и пароль на архив, только нам известный...
По поводу насоса, да гудят неоригиналы, ещё как гудят и свистят. Какой насос покупался на замену? Сброс можно оценить визуально, - второй шланг оцепить от бака и в ёмкость его, потом кратковременно завести. НО, даже если вообще пережать сброс, насос не меняет звука работы - эт-точно!..

На самом деле, Vovan_3 озвучил недавно возникшую мысль про качество купленного насоса... Я, начитавшись про адаптацию бошевских бензонасосов от Вазов, поехал в автомагазин за ним... а в нем оказался аналоговый насос на тойоту производства типа "германия" за 980 рублей.... Думаю теперь о том, что бензонасос просто фуфло... Поменять на другой не получилось (один в наличии оставался на момент покупки), так что пока езжу так... просто сдать его тоже желания не возникает, потому как хоть он и гудит, но работает)))) Если интересна фирма - производитель насоса, то это только завтра... коробочку не выкинул по привычке...