Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет! Помогите пожалуста советом!!! У меня VISTA sv40 4S FSE
1.8 V. Такая вот ситуация: Старт двигателя нормальный, на холодную работает отлично обороты 1000-1100. Но когда нагреется то обороты падают почти до 400 это на парковке! А врубаешь любую скорость обороты падают под ноль, движок начинает дергатся!!! Но когда я именно влючаю габариты то обороты выростают но не на много, но хоть трясти перестаёт!!!

Половина на СТО - шках говорят что комп глючит, другие говорят что коробке кранты по миханике, другие говорят по электрике!!!

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!

Х. З. че это. Извини, ничем не смогу помочь

походу ето датчик холостого хода! снимаешь патрубок от воздухана к вп коллектору, и в ету трубу разбрызгиваешь WD40, и все! Даешь постоять пару минут, потом вытираешь скоко сможешь. У меня обороты с 700 прогретых холостых на Р поднялись до 1000!
p.s. разбрызгиваешь внутрь коллектора, при етом нужно поворачивать заслонку дросселя до полного открытия.

Ну, если чел бывал "СТО - шках" - явно клапан ХХ уже чистили.
Нужно провести стояночный тест АКПП: тормоз в пол, ручник натянут, коробку на D и газу - на каких оборотах замирает стрелка тахометра?

да хз хз смотря какие стошки, мне сразу диагностику начали делать, потом заменили ремень грм, потом какой-то датчик, и еще что-то. целый день мудрили нихера! у знакомого на субаре посмотрел, он как раз чистил, сделал себе и фсе норм

а так делать можно? оно фрикционы не порвет?

Как бы нежелательно, может автомат крякнуть. Даже наверняка диски пригорят немного.