Биксеноновая линза в фару с H4 (H1,H7,9005,9006) БЕЗ РЕЗКИ!!

Linkin

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

vlad-&-slav писал(а):

Vyatich писал(а):

Я имел ввиду замену не ламп, а линзы с подпорченным отражателем, для замены же фару придется вскрывать...

Так вроде не видно разницы?

Vyatich писал(а):

...А эти два пятна скорее от неточного изготовления и скорее они и будут слепить встречку...

Может будут, а может и нет. Надо у Linkin спросить, как у него - есть такие пятна или нет.
Кстати, а может такое быть, что дело в лампах?

Пятна есть! Они от блестящего верхнего торца штока шторки

Масло масляное написаЛ) Можно закрасить, но как показывает практика, они дают пятна на такой высоте что даже фуру не ослепят. Зато подсвечивают висячие над дорогой знаки. Я так оставил. Судя по фото свет то нормуль?

Vyatich

igor301073 писал(а):

Позволь высказать своё субъективное мнение. Вот к примеру схема подключения

Вложение:

1.jpg

Если по простому: при включении света питание идёт на реле ( хлам который ), оно срабатывает и питание на блок розжига подаётся непосредственно с аккумулятора. Если же на прямую, то питание на блок пойдёт не от аккумулятора, а с родной фишки которая на родную лампочку.Это нагрузка на переключатель, родное реле, предохранитель... оно тебе надо? Теперь из опыта- на ваз2106 была у меня проблема с выходом из строя контактной группы замка зажигания, прикол в том что плюс от него идёт на стартер напрямую, замутив всё дело через реле снял нагрузку с замка зажигания и проблема ушла (это так для примера). Опять же моё мнение- если обе лампы горят то всё нормально пусть и работают, если одна сгорит то менять парой. А что за пятнышки сверху весёленькие? Наверно качество конструкции сказывается.

Тут небольшой нюанс, на 50-ках ближний свет не запитан через переключатель света, а запитан через реле включения фар постоянно, а два подряд реле это масло масляное.Я имел ввиду управление шторкой с дальнего света, вот там нужно реле, так как включается он минусом, а шторка перекидывается плюсом.

Linkin

Кстати у тебя лампы даже ниче попались, мои хуже светят, свет неровный по ширине, на вид колба кривовата

Умирают уже, щас буду менять на Филипсы, как первая сдохнет.
Про контроллер (зеленая штука): можешь его смело выкинуть, он подает напругу от АКБ на блоки, тоже самое происходит при подключении напрямую к штатной проводке. Я так думаю он нужен для защиты больше, так как там свой предик. Но наша проводка и то толще, я напрямую завязал

Для работы шторок от дальнего подцепи +12 и будет счастье. Там фишка своя как помню, можешь после нее прикрутиться, дабы соединение разборное было. У меня был ксенон при покупке, дак вот там на лампах были фишки. Я их обрезал и оставил, и вот тут они мне и пригодились, я через них подцепил к родной проводке.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Vyatich писал(а):

igor301073 писал(а):

Позволь высказать своё субъективное мнение. Вот к примеру схема подключения

Вложение:

1.jpg

Если по простому: при включении света питание идёт на реле ( хлам который ), оно срабатывает и питание на блок розжига подаётся непосредственно с аккумулятора. Если же на прямую, то питание на блок пойдёт не от аккумулятора, а с родной фишки которая на родную лампочку.Это нагрузка на переключатель, родное реле, предохранитель... оно тебе надо? Теперь из опыта- на ваз2106 была у меня проблема с выходом из строя контактной группы замка зажигания, прикол в том что плюс от него идёт на стартер напрямую, замутив всё дело через реле снял нагрузку с замка зажигания и проблема ушла (это так для примера). Опять же моё мнение- если обе лампы горят то всё нормально пусть и работают, если одна сгорит то менять парой. А что за пятнышки сверху весёленькие? Наверно качество конструкции сказывается.

Тут небольшой нюанс, на 50-ках ближний свет не запитан через переключатель света, а запитан через реле включения фар постоянно, а два подряд реле это масло масляное.Я имел ввиду управление шторкой с дальнего света, вот там нужно реле, так как включается он минусом, а шторка перекидывается плюсом.

верно говоришь, проверено - работает без проблем. Контроллер сдох после месяцев 8-10

Vyatich

Еще раз говорю, что плюс на дальний и ближний подается одновременно и эта схема не прокатит, шторка будет постоянно опущена.

Linkin

Надо заглянуть как я тогда прикрутил раз работает))

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Vyatich писал(а):

Еще раз говорю, что плюс на дальний и ближний подается одновременно и эта схема не прокатит, шторка будет постоянно опущена.

Погоди! Раз у нас минусом все включается, то тогда цепляем к фишке дальнего оба провода от шторки и должно работать! Плюс постоянный, минус замкнулся, ток пошел через катушку, шторка опустилась.
Контроллер дает общую массу на все элементы, исключив его мы можем каждый подключить по схеме с разрывом массы. По сути чуток меняется направление

В контроллере реле + подает, тут будет наоборот, минус замыкаться. Я наверно так и присобачил, не помню, очень давно туда не лазил

igor301073

Vyatich писал(а):

igor301073 писал(а):

Позволь высказать своё субъективное мнение. Вот к примеру схема подключения

Вложение:

1.jpg

Если по простому: при включении света питание идёт на реле ( хлам который ), оно срабатывает и питание на блок розжига подаётся непосредственно с аккумулятора. Если же на прямую, то питание на блок пойдёт не от аккумулятора, а с родной фишки которая на родную лампочку.Это нагрузка на переключатель, родное реле, предохранитель... оно тебе надо? Теперь из опыта- на ваз2106 была у меня проблема с выходом из строя контактной группы замка зажигания, прикол в том что плюс от него идёт на стартер напрямую, замутив всё дело через реле снял нагрузку с замка зажигания и проблема ушла (это так для примера). Опять же моё мнение- если обе лампы горят то всё нормально пусть и работают, если одна сгорит то менять парой. А что за пятнышки сверху весёленькие? Наверно качество конструкции сказывается.

Тут небольшой нюанс, на 50-ках ближний свет не запитан через переключатель света, а запитан через реле включения фар постоянно, а два подряд реле это масло масляное.Я имел ввиду управление шторкой с дальнего света, вот там нужно реле, так как включается он минусом, а шторка перекидывается плюсом.

Долго объяснять, но нагрузка всё равно будет. Я думаю что не лишним будет собрать всё по схеме. А эти пятна будут подсвечивать не только висячие знаки, но и висячие глаза во встречных машинах-всё молчу молчу.

Linkin

igor301073 писал(а):

Долго объяснять, но нагрузка всё равно будет. Я думаю что не лишним будет собрать всё по схеме. А эти пятна будут подсвечивать не только висячие знаки, но и висячие глаза во встречных машинах-всё молчу молчу.

Смотри: с расстояния 2 метра у меня пятна выше крыши машины, представь угол! И представь где они будут на расстоянии 10 метров? В райное 6-7 этажа панельного дома

Я таких машин не видел

тем паче, что они направлены вперед и параллельно. Если не поставил еще Владислав, то может их закрасить, проще закоптить свечкой. Кому как хочется короче

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Ладно пойду пить пиво сильно не ругайтесь

Владислав, ставь линзы, не переживай сильно. Разберешься с подключением, там ниче хитрого. Если есть лишние 3000 руб то поставь Philips D2S будет еще лучше. Если нет ставь так

motayo

Из самой линзы выходит два пучка провода, один анг глазки, другой управление поднятия шторки, ну и в чем проблема? Лампу цепляешь ка обычный ксенон через блок розжига, пучок на анг глазкии цепляешь через блок розжига для анг глазок на фишку от габаритов, а пучок управления шторкой цепляешь на фишку дальнего света, все работает без проблем, шторка на линзе поднимантся при включении шоатного дальнего света, я себе так и сделал, проблем не обнаружил.

vlad-&-slav

Да, я уже понял, как подключить напрямую. Ничего сложного. Раз народ так делает, значит можно. :smile:

Linkin писал(а):

...Если не поставил еще Влад, то может их закрасить, проще закоптить свечкой. Кому как хочется короче

Не поставил. :smile:

Еще бы понять, что именно закоптить надо. :rus:

Linkin, ткни носом на фото. Вот этот пятачок?

Вложение:

P1110112.JPG [ 203.1 КБ | Просмотров: 1908 ]

romka

пятак в первую очередь
и всю гнутую проволоку

смотришь на включенную линзу , в направлении отсвечивания - видишь что отсвечивает...

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

vlad-&-slav писал(а):

......... Только у ламп после первого подключения сердцевинка стала полностью серебряной. Не знаю, нормально это или нет.............

в лампе муть - это пиля !!! она там и должна быть!

vlad-&-slav

Оно?

Вложение:

05 Покраска от засветки.jpg [ 291.7 КБ | Просмотров: 1899 ]

По фото не очень понятно: покрашена только проволока с пятаком или вся "заслонка" кроме подвижной шторки?

Вложение:

P1110112.JPG [ 326.66 КБ | Просмотров: 1899 ]

Проедусь сегодня по магазинам, посмотрю краску. :rus:

romka

включаем модуль ...смотрим внутрь него.....по пути куда идет засвет - видим откуда отсвечивает
1.
пятак и зигзагообразная проволока
2.
да на фиг краску
достаточно спичкой закоптить и все

vlad-&-slav

Linkin писал(а):

Пятна есть! Они от блестящего верхнего торца штока шторки

Так и оказалось. :smile:

Linkin писал(а):

...У меня был ксенон при покупке, дак вот там на лампах были фишки. Я их обрезал и оставил, и вот тут они мне и пригодились, я через них подцепил к родной проводке...

Объездил магазины, такого нигде нет. Решил вопрос по-другому. :smoke:

Подключение би-линз без контроллера: Изготовление фишек для шторок дальнего света

motayo

vlad-&-slav а что дальнего света родного не будет? Только линза и все?

vlad-&-slav

Хм, об этом я забыл. :rus:

Можно срезать с контроллера фишки, которые подсоединяются к блокам розжига ламп, и приделать их к моим самодельным фишкам для шторок. Ну, то есть будет ответвление и на родной дальний свет.
На выходных переделаю.

Биксеноновая линза в фару с H4 (H1,H7,9005,9006) БЕЗ РЕЗКИ!!

Кто сейчас на конференции