Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У тебя как то все иначе. У меня послерестайл, и устройство механизьма совершенно другое. Снял пластмаску, нету там никакой пружины. Зато шарик видно, который не дает вытягиваться ремню, если механизм не строго вертикален / либо если имеет место быть иннерция (например резкое торможение). У меня совсем все по другому, и пластмаску я снимал. У меня послерестайл.

У меня две пластмаски, с одной стороны пластмаска в ней шарик и механизм стопора, а с другой пластмаска где пиропотрон, и под ней пружина, и встроен датчик ремня.
Вот фото

На экзисте новый ремень стоит от 15 т.р. Я как не пробовал наматывать пружину - ремень теперь еще хуже наматывается чем до начала этого гемороя. Похоже после рекого разматывания пружины и нескольких пробных сматываний в разные стороны пружина ослабевает.... Короче не советую никому разбирать что либо в ремне. Снять с машины - да, можно - что бы постирать, но разбирать ни в коем случае, единственно - можно подматать на три витка катушку, а для этого зафиксировать ее и снять ремень в размотоном положении с катушки и потом опять вдеть на место!

Вот еще фото, на них выскочившая пружина, блок стопора и тросик пиропатрона который находится под блочком пружины. Кстати подобный ремень пробивается на экзисте как стоящий на Тойота Опа, и бывает двух видов А и Б. Так что возможно дорейсталинга и после стоят два разных по устройству ремня.

А где у тебя тогда пружина находится? А датчик ремня? У тебя два разъёма на ремне - под пиропатрон жёлтого цвета с железным держателем и белый разъем под датчик?

А где у тебя тогда пружина находится? А датчик ремня? У тебя два разъёма на ремне - под пиропатрон жёлтого цвета с железным держателем и белый разъем под датчик? Фотки есть?

Ёмаё ... мясом на ружу ... масленкой капал на механизмы, смазывать пробывал?

ремень у нас в триале купил за 900 рэ в сборе, сам ремень вытащил и вставил свой постиранный. Незачем 15к отдавать узкоглазым за вес теперь валяется ремень в сборе (только по частям) который не сматывается
Смазывать там нечего, все итак легко крутится.
Про то что лезть не стоит да, только если кто не научен горьким опытом сам лично один ремень подматывал на несколько оборотом, второй слетел со ступора и раскрутился, думала хана, нет, наугад накрутил и все работает на ура.

У меня, если смотреть на механизм спереди, то справа пластмасска, под ней нет пружины. Там шарик, и другая лабудень, а вот с лева, как я понял у тебя там пластмаска которую ты снял, у меня там железяка с пиропотроном, датчиком и др... Это у меня не пластмаска, а железяка, и она не снимается. Наверное как то снимается, но не просто. Там нет защелок и болтиков наружи. Я не пытался ее снимать. Ну его, еще пиропатрон сломаю... Да и не надо было ее снимать.

А где же у тебя пружина находится? Датчик ремня получается под железкой? Жалко нету фоток.

Там есть смазка на пружине типа технического вазелина, белого цвета.

Вчера ездил по разборкам, какая там антисанитария у нерусей.... Все грязное, немытое, ремни в общей коробке, грязные, спутавшиеся, без надписей, но зато по 500 руб за штуку. Взял я там пружину отдельно от ремня (устройство почти у всех ремней одинаковое), немного толще чем родная но влезла, и сегодня поставил на машину, и когда на второй раз намотал катушку то ремень стал наматываться аж бегом, гораздо лучше чем до геморроя. И так любопытство стоило несколько дней секоса и нервов. Из всего сделал очередной вывод – нехрен лезть куда не надо без особой надобности….

Пружина наматывается против шерсти, т.е. в обратную сторону после того как сварачивается колечком если выскочит вдруг у кого еще....

А я тупо , ничего не снимая, не разбирая - вытянул ремень и прошелся по нему сначала химией (какая-то химчистка для салона), а потом пылесосом. и все.
Результат - как были черные ремни(комплектация с черным салоном), так и остались черными.

Правильно. Я вот постирал а эффекта не заметил как были не сильно чистые так и остались такими же, зря только снимал. Хотя опыт получил бесценный...

Поездил немного сейчас - туго, ремень давит слишком. Снял все опять и перенастроил с нескольких попыток что бы и не давило и сварачивался нормально....

прочитал все сделал вывод "Хорошо что у меня ремни черные "
одежду не грязнят подматываются правда периодически не ахти, но я не привередливый и рукой помогу