Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Год выпуска: декабрь 2000г.
Цвет: от серого до кофейного.
Модель двигателя: 1ZZ.
Мощность двигателя: 136л.с.
Рабочий объём: 1794 см3.
Кузов: ZZV50.
Комплектация: N180.
Привод колёс: передний.
Срок нахождения в РФ: 2 года.
Пробег до РФ: 63000 км.
Пробег на момент продажи: 78000 км.

Пробег на момент покупки в Японии 62870км (пробег родной есть документы), по России за 2 года машина наездила 15000км.
Машина находится в отличном техническом состоянии.
В машину были сделаны следующие вложения (хотя это и не требовалось, на перспективу):
- заменены 4 стойки фирмы KAYABA (год назад);
- поставлены родные линки (месяц назад);
- родные тормозные колодки (месяц назад) и т.д по мелочи.
Проводилось регулярное техническое обслуживание:
- полная замена масла в АКПП (один раз);
- замена масла в двигателе (два раза);
- замена воздушных фильтров (один раз).
В комплекте идёт:
- кованные диски (КРАМЗ Элит 15) с летней резиной Goodyear (на пару сезонов хватит);
- родная штамповка с зимней резиной шипы+липучка (одна зима);
- стоит 2DIN магнитола+навигация TOYOTA, 4 родных динамика;
- родная запаска, балонник, домкрат;
- родные коврики + резиновые коврики с бортиком когда грязь.

Возможен торг по существу, можно съездить в автосервис, возможен тест-драйв по городу и за ним!!!

подлокотник и бордачек есть, а мультика нет, ЗАТО 2DIN могнитола без проблем встает))) тахометр не видно, есть?
Сидение механически управляется, а цвет практичный, серенький!))
если не была изнасилована, то вполне приятный аппарат)

Нормальная машина 1ZZ после рейсталинга, масложор исключён. Пробег маленький, нет тахометра ну и нафиг он нужен. Нету типтроника - но он то же не особо то и нужен, противотуманки зачем то снял с машины (видно что стояли, так как даже решоток там нету), тонировки нету. Зато есть подогев зеркал или лобового стекла, подлокотник, ветровики и нормальная Тойотовская магнитола с навигацией. И пиропатрон в ногах пассажира на месте . Состояние салона нормальное.

А интересно за сколько продаешь?
Я тут недавно ходил на авторынке у себя в городе. Разговаривал с перегонщиками из Омска. Они больше 200 т.р. за мою Висту Ардео 1999г. давать не хотели.

мультика нет комплектация N180 ну и тахометра тоже, как правильно заметил vromi он и не нужен, так как машину использовал не для гонок, ездил по выходным на отдых

противотуманок не было, с другой стороны стоит решётка, справа потерял
есть подогрев лобового, насчёт зеркал не уверен (надо посмотреть)
тонировку принципиально не ставил, не нравиться
как ещё правильно было замечена машина рейсталинговая

продаю за 350000 рублей, а они на рынке пусть хоть за 1 рубль покупают, машина в отличном состоянии, кто понимает купит, тем более цена не окончательная и возможен торг по существу!!!

да опережая вопрос почему продаю!
хочу купить такую же, но 2004 года с пробегом не более 15000 тысяч

Долго искать придется.
Висты прекратили выпускать в 2003 году.Совсем.

прекратили но в 2004 году, месяц точно не помню, но вроде в середине года!

в 2003
http://catalog.drom.ru/toyota/vista_ardeo/


По сабжу: Машина конечно хорошая, но дорого. Я свою оцениваю тысяч в 270. И то мне кажется что я оптимист . И это при том, что я в ней кучу всего сделал - двигатель, подвеска, топливный насос заменен ...
А пробега такого в таком возрасте не бывает. Уж извините, не верю, и не важно, чего там на одометре написано
Машина-то конечно рестайлинговая, но рестайлинг внешний. Кардинальный рестайлинг двигателя против масложера был произведен в 2002 году.
А мне рыжие дорестайлинговые фары даже больше нравятся (ИМХО)

Если она вся такая распрекрасная и замечательная, то зачем её менять на такую же ?

Машина красивая и фон понравился, люблю зелень всякую!

мона ссылочку подправить http://catalog.drom.ru/toyota/vista/

vromi, как то мне не понять авто без таха, и так движку не слышно, хоть видеть как крутит))) подогрев зеркал тоже не разу не нужен был за полтора года, ни зимой ни в межсезонье!
2004год автору будет очень слажно найти, выпуск был по видимому оч ограничен, на ДВ большая редкость, сам ниразу не видел, будет долго искать и не успеет до нового регламента))....потом будет искать не хуже того что было, купит дороже)))к чему этот замут?! менять так менять уже!

ИМХО за 1,8, в самой простой комплектации, 2000 год - это очень дорого. Реальная цена 300.

А что Ардейки реально до 2004 года выпускались все же?

Хочется рыдать, когда видишь что автомобиль 2003 года с 16 тысячами пробега в августе в японии продался аз 2000$

А тут правительство со своим атракционом "попробуй-ка привези!"...
Х(