Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Сегодня когда доливал масло, заметил на крышке горловины в виде эмульсии белого цвета пятно размером с горошину. всё остальное место занимали остатки масла обычного цвета. Что за бяка? Масло меняю одно и тоже Кастле 5W30, не промываю между заменой, присадками не пользуюсь. Может раньше вода попала или снег через щуп. У кого какие размышления?

Зимой это обычное явление для машин которые за день проезжают небольшое расстояние. От нагревания-охлаждения скапливается конденсат. Не парься. Если будет на улице около нуля и ты проедешь км 40 то весь конденсат должен уйти.

Для Балашихи может можно и не париться А для Биробиджана это смерть для двигла. Морозы подлужковья и восточной сибири две больших разницы. Срочно меняй масло. Такое происходит с говённым маслом при больших морозах. Оно расслаивается на фракции, что для движка полная жопа. У меня был пример у приятеля, на жиге вкладыши провернуло
Не бери всякую хрень, купи тойотовское и не парься, как говорил предидущий выступающий.

на прошлой машине(FORD)проездил 6 лет и каждую зиму на крышке была имульсия. пробовал разные масла-без разницы.

Масло японское, класса SM. Мороз днём в среднем -15. На какое ещё масло менять, когда и так стараешся выбрать получше, не смотря на цену. Будем ездить, посмотрим.

Согласен, от масла это не зависит,обычное явление для зимней эксплуатации машины.

Всё это фигня мужики. Больше такого нет. Возможно это было из-за морозов. Сейчас днём 0, -5 гр. И ещё, правда не в тему, заметил, после пробега по трассе в повышенном чем обычно режиме, более 300 км, исчезает детонация, наверное выгорает нагар на клапанах.