Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем Привет! У меня такая проблема: после ночи утром в -30 завел и секунд через 5 заглушил, потом завести не смог, крутил пока аккумулятор не посадил, оттащили в гараж пробывал заводить при -10, крутил долго результат нулевой, заменил свечи, аккумулятор зарядил полностью, крутит хорошо легко, вроде бы начинает схватывать, крутил долго, но так и не завел. Не знаю что и делать???? Помогите советом плизз!

Vista 1990г.в. 3S-FE SV32

НУ ты хоть для начала ошибки считай, может какой датчик крякнул...

Да залил ты свечи наверное. Если отогреть час на мойке, то будет все хокей.

свечки выкрути, предохранитель EFI вытащи, стартером покрути некоторое время, чтобы просушить цилиндры.
Потом надо либо новые свечки вкручивать, либо сухие. Заводить лучше хорошим аккумулятором или вместе со второй машиной, потому что секунд 20 придется покрутить если сразу не заведется... ты их просто залил за 5 секунд

у меня почти тоже такая проблема помогите плиз....
заменил трамблер завел ели как, она сначало плохо работала и дым белый был как дизель, потом нормально стала работать!
на следующий день не заводиться тупо крутит и не схватывает аккумулятор посадил... но ночью заводилась с пульта и утром завелась но прошло 2-3 часа и вот такая проблема... не заводится

При замене трамблера наверное зажигание не угадали и если на улице, то замерзла вода в глушителе, отогревай.

всмысле вода в глушителе замерзла? мб в колекторе?
слушай она то замодится то нет мб и правда вода.... а бензонасос не может так тупить?

В коллекторе! Может и бензонасос!

Не в коллекторе, а в глушителе. Она при коротких поездках скапливается, а испарится не успевает. Вылить даже на снятом глушителе не получится. Отогревать и прогазовывать чтоб выкинуло. А бензонасос можно проверить: отсоединить бензопровод на двигателе, вставить манометр, затем перемычку в диагностический разъем и включить зажигание. На SV30 в этом режиме насос работает непрерывно, давление на память вроде 4.5

cпс!
да щас на улице -30 нечего делать... в бокс бы утащить

если движок долго крутить???

Это для чего?

ну хз мб разогреется глушитель или нет?!

у 3 знакомых такая же проблема не заводится и все.... машины на подогреве были

Нет, так лед не пробьет, надо загонять в тепло и отогревать глушитель. Здесь уже писали про это и тоже на подогреве стояла.

у меня была такая беда!!отогрел, завелась..оказалось что вода была в бензине..и эта вода замерзла в патрубке и бенз тупо не поступал!!!отогрел, почистил бак, все топливную систему продул и все в порядке!!!Попробуй!