Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Сегодня решил завести свою вистульку, температура в гараже была -18! Так вот завожу, она схватывает!!! и сразу глохнет, и так раз 5-6, потом всё таки завелась! В чём может быть про блема? Акум заряжен,крутит хорошо... До этого всё нормально было, даже в морозы под тридцатку! Полтергейст какойто

может бенз поганый,.. ваще мало информации для рассуждения...

Ещё на днях ремень ГРМ порвался на ходу - заменили, так же заменили сальники коленвала, распред вала, маслянного насоса, прокладку маслянного насоса, ролики и ремни гидрача с генератором! Может от этого чё зависит?

маленький такой нюансик утаил))) операцию сделали, а он не изменилось! скорее всего ноги отседа ростут! чтоб голову не ломать заедь обратно в сервис, пусть глянут, может чего не привинтили в торопях?! пост гарантия

Да зажигание сбили, заедь пусть проверят.

Вряд ли зажигание, это было замечено только на холодном двигателе! На прогретом, или даже после длительной стоянки 2-3 часа заводится хорошо!

Так оно заметно только когда по трассе на обгон, а она не идет. Я в свое время на 4S менял ремень ГРМ и сбил зажигание. Ездил чуть не полгода по поселку, пока на трассе чуть под встречку не попал, и заводилась холодная хуже.

Всё нормально, сёня завёлся хорошо! Должно быто конденсат в трубе замёрз, не давал ей просраться!

такая же ерунда была, тока заводилась раза с третьегов моозы, вчера нашел мужичка который бенз продает(говорит где то на ж/д с цистерн сливают, 92 разумеется ), в баке лампочка бензина была, купил у него 50л, и о чудо, утром машина в мороз с первого тычка завелась и расход снизился!!! значит бенз хороший все таки есть, тока на заправках его бодяжат, а страдают от этого наши двигателя!