Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Проблема вот в чем: почувствовал запах бензина в салоне, глянул на ТНВД, а он справа мокрый. Как бы сказать, чтоб по-русски получилось. Трубка небольшого диаметра приходит на ТНВД, по моему там есть еще регулировочный маленький болтик. В общем это место запотевшее. Отчего, почему - не понимаю. Поискал по темам - ничего похожего не нашел... Кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным?

ПРОВЕРЯЙ УРОВЕНЬ МАСЛА (А ТО ПИПЕЦ БУДЕТ)

Масло в норме. За уровнем слежу регулярно. С заменой ТНВД уже сталкивался, года 2,5 назад (или около 90 т км назад))), так что симптомы его умирания мне известны)))

Да скорее всего уплотнительное кольцо пропустило, попробуй замени или подтяни.

спасибо, попробую в выходные посмотреть)

У меня был такой пропуск. Там стоит медная уплотнительная шайба. Выровнял её на плоскости наждака и все. Медь там мягкая, отожженная.

В мае, когда писал о проблеме с пропуском бензина через демпфер (вот он как называется) на ТНВД, - забыл написать об итоге: разобрал, посмотрел, протер, зачистил (слегка), собрал, затянул - и все стало ОК. Но... прошло время, позади поездка Екатеринбург - Темрюк - Екатеринбург, и спустя 6,5 тысяч километров проблема вернулась... Только бензин начало давить через тарец этого демпфера (там еще маленький болтик под крестовую отвертку). Решил заказать этот демпфер (цена не велика - 1470 рублей). Пришел, установил, проблема исчезла... но на новом демпфере нет того самого маленького болтика. Кто в курсе, а для чего он в принципе существовал на предыдущем варианте детали (интересно для общего развития))?