Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У спецов + они еще и оф представители в городе.

А гараж у тебя как барокамера что-ли? У меня когда на прошлой висте ездил, тоже в гараже стояла и заводилась по таймеру и нихрена не сделалось, утром приходил и даже запаха не особо было

если машина в гараже и стоит эл котел, то можно приспособить реле времени, в современных можно даже по дням недели и по нескольку раз в день выставлять. На зимний сезон 2010-2011 так хочу замутить .

если в гараже есть напряжение, то зачем тогда все отопление мутить в двигатель? Можно и нагреватель снизу подсунуть и вообще в таком гараже не арктика ведь. Авто не может замерзать теоретически...

Стоял у меня на пассате котел тюменский, и не надо там реле, он сам отключается при достижении температуры и при падении опять включается. А что сига с запуском дешевле, то наврядли. Аккумулятор при автозапуске постоянно не дозаряжается и к тому же есть вероятность замерзания конденсата в глушителе, он при частых заводках в мороз быстро копится.

реле для безопасности больше, ведь для нагреву авто 2 часов хватит за глаза, зачем ему молотить всю ночь а то и несколько дней, а так знаешь когда будешь брать поставил расписание и все кулл . Ну если совсем технологично то есть и gsm реле отправил смс и наступило счастие

Про гараж - они у нас деревянные, а для прогрева двигателя при минус 30 достаточно 30 минут.

ага....кто это будет посреди ночи смс отсылать? Сами вспомните как вы утром встаете

ну это уже меньшая проблема

Да просто розетку с таймером и всё.Просто поставил примерно на 6 утра а в 7 пришел в гараж машина уже прогретая сел и поехал.И больше ни чего не надо.

Как электронщик вам говорю-опасные эксперементы затеваете ребята. ох опасные...жаль машину будет...

Почему опасно?Всё же заводское не самодельное.

в гараже можно много чего придумать, но мороз давит и в дневное время, когда машина у работы стоит весь день....считаю нужен автономный котел, на топливе, чтоб запускался по таймеру или темперу. розетки то не везде есть((

Каждый ставит обогревательные приборы в зависимости от того как он эксплуатирует машину:
если каждый день и поездки дальние то вебасто самое то,
если короткие по городу то можно эл котел + автозапуск.
А по поводу безопасности то что автономка опасна( горелка стоит фактически) , что эл. котел 220 в. Машина может сгореть в принципе от кривоустановленной сигналки и прочее.... но все равно же пользуемся

А на этот вариант сигналка с авто запуском есть.