Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




функции авто и дистанционого запуска хороши, сам использую такую сигу, но бенза зимой эти запуски и прогревы сжирают по конски, больше чем сама езда...

А может кто пробивал тему и подскажет марки и типы автономных котлов, не вэбасто? скорее всего альтернатива есть за разумные средства.

есть теплостар(раша), гидроник(гансы).
первое дешевле на треть или в два раза, но отзывы о нем не очень в палне качества.
второе и по качеству и по цене тоже самое что и вебасто.
Тут думаю гугль будет в помощь, ведь их может быть много

понятно что загуглить можно, думал может кто уже пробивал эту тему....

Предпусковой подогреватель "Теплостар" 14ТС-10

Теплостар 10Тс солярка 10 кВт МАЗ, КАМАЗ Н. Новгор. 21900 руб

Предпусковой подогреватель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание подогревателя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства.

Предпусковой подогреватель является автономным нагревательным устройством, которое содержит:
нагреватель
топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания
циркуляционный насос (помпа) для принудительной прокачки рабочей жидкости системы охлаждения (тосола) через теплообменную системунагревателя
блок управления, осуществляющий управление вышеперечисленнымиустройствами
пульт управления
жгуты проводов для соединения элементов подогревателя и АКБ автомобиля

Принцип действия предпускового подогревателя основан на разогреве жидкости системы охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменнуюсистему нагревателя. Для разогрева жидкости в качестве источника тепла используются газы отсгорания топливной смеси в камере сгорания. Тепло через стенки теплообменника передается охлаждающей жидкости, которая прокачивается через систему охлаждения двигателя автомобиля.

При включении предпускового подогревателя осуществляется тестирование и контроль работоспособности элементов подогревателя: индикатора пламени, датчиков температуры и перегрева, помпы, электромотора нагнетателя воздуха, свечи, топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига. Одновременно включается циркуляционный насос (помпа).

Предпусковой подогреватель может работать по одной из двух программ: «экономичной» или «нормальной». Экономичная программа отличается меньшей потребляемой мощностью. По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания (свеча включается на 90 сек). Затем, по той же программе начинает подаваться топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. Контроль над горением топливной смеси в камере сгорания осуществляется индикатором пламени.

Всеми процессами при работе предпускового подогревателя управляет блок управления. Блок управления осуществляет контроль над температурой охлаждающей жидкости и в зависимости от величины температуры охлаждающей жидкости устанавливает режимы работы подогревателя: «полный», «средний» или «малый».

На режиме «полный» по программе «нормальная» охлаждающая жидкость нагревается до 70°C, по программе «экономичная» до 55°C , а при нагреве свыше 70°C или 55°C, соответственно, переходит на режим «средний». На режиме «средний» по программам «нормальная» или «экономичная» охлаждающая жидкость нагревается до температуры 75°C, а при нагреве свыше 75°C подогреватель переходит на режим «малый». На режиме «малый» охлаждающая жидкости нагревается до 80°C (по обеим программам), а при нагреве свыше 80°C переходит на режим «остывания», при этом прекращается процесс горения, продолжается работа помпы и обогрев салона автомобиля. При охлаждении жидкости ниже 55°С по программе «нормальная» подогреватель автоматически включается вновь на режим «полный», а по программе «экономичная» на режим «средний».

Продолжительность полного цикла работы составляет 3 часа или 8 часов в зависимости от положения переключателя на пульте управления. Кроме того, имеется возможность выключить подогреватель в любой моментцикла. При выключение предпускового подогревателя вручную или он выключается автоматически по истечению установленного времени работы, прекращается подача топлива и производится продувка камеры сгорания воздухом.

Особенности автоматического управления работой подогревателя в аварийных и нештатных ситуациях:
1) если по каким-либо причинам не произошёл запуск подогревателя, то процесс запуска автоматически повторится. После 2-х неудачных попыток происходит выключение подогревателя;
2) если во время работы подогревателя горение прекратится, то подогреватель выключится;

Основные технические характеристики подогревателя приведены с допуском ±10%, полученные при номинальном напряжении питания 24 В и температуре 20&grad; С.Теплопроизводительность, кВт 15,5 (на режиме полный)
9 (на режиме средний)
4 (на режиме малый)
Расход топлива, л/час 2,0 (на режиме полный)
1,2 (на режиме средний)
0,54 (на режиме малый)
Номинальное напряжение питания, В 24 В
Применяемое топливо дизельное топливо по ГОСТ305 (в зависимости от температуры окружающего воздуха)
Теплоноситель тосол, антифриз
Программы работы подогревателя «нормальная» или «экономичная»
Потребляемая мощность подогревателяmax, Вт не более 132 (на режиме полный)
101 ( на режиме средний)
77 ( на режиме малый)
47 ( на режиме остывания)
при запуске в течение 120 сек, Вт 156
Продолжительность одного рабочего цикла по любой из программ, часов не менее - 3 или 8
Режим запуска ручной
Масса подогревателя со всеми комплектующими элементами, кг не более - 20
Автономные отопители Автономные отопители Webasto Предпусковой подогреватель Предпусковой подогреватель Теплостар Автомобильные холодильные установки Аргонная сварка алюминия
Copyright © 2007 Висма
Московская область, г. Химки, Ленинградское шоссе, д. 236
тел. 8-916-434-49-38 с 9.00 до 18.00
http://www.avto-klimat.ru/about.php


Жидкостные предпусковые подогреватели двигателя, работающие на дизельном топливе, бензине, сжатом природном газе http://www.autoterm.ru/engineheater.html

Цены в Самаре и в филиалах

Действует система скидок. (скачать файл 101 кб). По всем вопросам обращайтесь в Отдел продаж.
ПродукцияНаименование Цена (руб.)
Воздушный отопитель "Планар 4Д-12" 14500
Воздушный отопитель "Планар 4Д-24" 14500
Воздушный отопитель "Планар 8Д-12" 18500
Воздушный отопитель "Планар 8Д-24" 18500
Жидкостный подогреватель "Теплостар 14ТС-10" с монтажным комплектом 12В 18000
Жидкостный подогреватель "Теплостар 14ТС-10" с монтажным комплектом 24В 18000
Жидкостный подогреватель "Бинар-5" бензин с монтажным комплектом и пультом- таймером 12В 14500
Жидкостный подогреватель "Бинар-5" дизельс монтажным комплектом и пультом- таймером 12В 14500
Жидкостный подогреватель "Бинар-30" диз. топливо с монтажным комплектом 24В 25000
Терммикс 15Д-12 10000
Терммикс 15Д-24 10000
Пульт-таймер 05ТС 1650
Пульт-таймер 11ТС, 14 ТС, 14ТС-20 2200
Устройство диагностики 11ТС, 14ТС, 14ТС-20 1320
Устройство подкачки 1705
Адаптер 1848
Топливный бак (7,5 л) габаритный чертеж 1650
Топливный бак (13 л) габаритный чертеж 1650
Электродвигатель с насосом П5.24В 3550
от 25.02.2010

ПРЕДПУСКОВЫЕ ПОДОГРЕВАТЕЛИ HYDRONIC (Гидроник)


Преимущество жидкостных отопителей заключается в том, что они одновременно прогревают двигатель и салон автомобиля. Обычно они устанавливаются рядом с двигателем и встраиваются в систему циркуляции охлаждающей жидкости. Теплообменник отопителя автомобиля принимает тепло и нагретый воздух через штатную систему вентиляции и поступает в салон. Таймер для программирования включения отопителя, а также дистанционное радиоуправление обеспечивают дополнительный комфорт.

Подогреватели Eberspacher Hydronic вот уже много лет являются образцом надежности и функциональности для миллионов автолюбителей во всем мире, и прекрасно зарекомендовали себя в Сибири. Они предназначены для подготовки двигателей автомобилей к запуску в холодное время года, и позволяют владельцам автомобилей без проблем производить запуск двигателя, вне зависимости от температуры окружающего воздуха. При этом, экономится ресурс двигателя и топливо, (один холодный запуск и прогрев "съедает" до 1,5-2 литра топлива). Если установлен предпусковой подогреватель, в любой мороз Вы приходите к подготовленному к немедленному движению автомобилю, с горячим двигателем, с тёплым салоном, с оттаявшими стёклами.


Жидкостные предпусковые подогреватели EBERSPACHER HYDRONIC



Модель Топливо Цена в рублях

HYDRONIC B4W 4,0 кВт
с монтажным комплектом Бензин 31000

HYDRONIC B5W 5,0 кВт
с монтажным комплектом Бензин 41000

HYDRONIC D4W 4,0 кВт
с монтажным комплектом Дизель 31000

HYDRONIC D5W 5,0 кВт
с монтажным комплектом Дизель 41000

http://www.autobam.ru/services/551

Есть совковая автономка...Бинар...стоит около 15 тыс, головняка после установки оной на все 100 тыс.

От розетки, нормальные котлы и схемы установки здесь: http://podogreva.net/

Prohor777, какие аргументы против БИНАРа? за 100тыров мона наверное половинку распила купить))

осень настала, холодно стало...(с)
чего про котлы слыхать нового? кто нить выбрал себе?

я купил от жигулей на 1,5 кв ) 1100 на петушково отдал , осталось поставить )) сразу вопрос на нем стрелочка , типо направление , по стрелочке должно а блок идти ? или в патрубок радиатора?

В точку которая выше.

т.е. это получиться типо забор из блока и по стрелке в патрубок радиатора ?

зачем греть радиатор? греется блок по малому кругу! те из котла в идет в блок.

Модель Бинар-5Б/5Д-С/СВ

Бинар 5Б и Бинар 5Д (далее по тексту – подогреватель) и их модификаций. Подогреватели предназначены для предпускового разогрева двигателя автомобилей с жидкостной системой охлаждения с объёмом двигателей до 3,5 литров при температуре окружающего воздуха до минус 45°С.
Подогреватель Бинар 5Б работает на бензине, а подогреватель Бинар 5Д - на дизельном топливе.
Подогреватели Бинар 5Б-С и Бинар 5Д-С имеют вывод для подсоединения к сигнализации автомобиля или для установки модема.
Подогреватели Бинар 5Б-СВ и Бинар 5Д-СВ имеют вывод для подсоединения к сигнализации автомобиля или для установки модема и комплектуются электронасосом 0392020034 Bosch (возможность выбора помпы, подбирать свою комплектацию).

Подогреватель представляет собой автономное устройство и выполняет следующие функции:
1 Разогрев двигателя при низких температурах для надежного запуска;
2 Дополнительный подогрев двигателя и салона при работающем двигателе в условиях сильных морозов;
3 Подогрев салона и лобового стекла при низких минусовых температурах (для удаления обледенения) при неработающем двигателе;
4 Работа помпы при неработающем подогревателе.

Эти функции реализуются при установке базового комплекта подогревателя, к которому можно подключать устройства, реализующие дополнительные возможности.
Подогреватели Бинар 5Б и Бинар 5Д управляются пультом управления с таймером, установленным на панели автомобиля.
Управлять подогревателями Бинар 5Б-С, Бинар 5Д-С, Бинар 5Б-СВ и Бинар 5Д-СВ можно пультом управления или дистанционно, с помощью GSM модема, отправляя SMS сообщения по сотовому телефону. Если в автомобиле установлена система дистанционной сигнализации, то для управления подогревателями Бинар 5Б-С, Бинар 5Д-С, Бинар 5Б-СВ и Бинар 5Д-СВ можно использовать ее свободный канал.
Пульт управления с таймером позволяет запрограммировать запуск подогревателя в назначенное время, а при работе выводит на индикатор значение температуры охлаждающей жидкости и режим работы. В случае возникновения неисправности на индикаторе пульта отображается ее номер.
Конструкция и функциональные возможности подогревателей постоянно совершенствуются, поэтому руководство по эксплуатации может не отражать незна-чительные изменения, внесенные предприятием- изготовителем после подписания к печати данного РЭ.

Цена:
Подогреватель предпусковой бензиновый/дизельный Бинар-5Б/Д-СB с монтажным комплектом и пультом-таймером 12В (помпа Bosch, поддержка сигнализации и GSM модема) - 15500 рЭ

Руководство по эксплуатации:
http://www.autoterm.ru/download/re_bi_5.pdf

отзывы:
http://forums.drom.ru/isuzu-bighorn/t1151282151.html

Нагретая жидкость всегда идет вверх, термостат у нас стоит в нижнем патрубке и жидкость, при подаче от нагревателя в верхний патрубок, пойдет в блок, а не в радиатор.

понятно спасибо за лекцию ) значит буду ставить по стрелке вверх в верхний патрубок ))

наш "КамАЗ центр" официальный представитель в Ха фирмы теплостар, предлагают модель бензинового котла Бинар-5Б-СВ за 14000 + 8000рЭ за установку...

Всем доброго времени суток. Хочу рассказать вам про свой подогрев ОЖ для пуска в морозы. Сильно как говориться деньгами на тот момент не распологал, а греться надо было. Пришел с отцом в магазин нагревательных приборов и был там куплен подогрев для сельских условий для самопроточной воды (тобишь самотеком) на 4кВт за 2140 р а в магазине автозапчастей купил помпу ГАЗЕЛИ (на печку солона которая идет) 650р. Установка от установки обычного котла ни чем не отличается со сливной пробки шланг на помпу, с помпы на котел, с котла врезался в патрубок не долеко от датчика темпиратуры.Питание для помпы от АБ, зацепил через реле к сетевому проводу подогрева (т.е. включил подогрев в сеть начинает крутить помпа ) и вуаля, в -30 прихожу на стоянку втыкаю подогрев, пока обметаю снег с машины и выкуриваю сигарету, датчик температуры уже показывает одно деление если есть время то минут за 30 мотор нагревается почти до 70 градусов (дальше термодатчик котла не дает). 2года уже пользуюс, самое главное тут не пролететь с антифризом что бы не замерзал и машину можно отогреть даже в -50

Всем привет я на этом форуме новенький и меня мучает такой вопрос а можно ли поставить
на двигатель 3S-FE подогреватель (БЕСПРИЗОРНИК)?

Добавлено спустя 18 минут 22 секунды:
Всем привет я на этом форуме новенький и меня мучает такой вопрос а можно ли поставить
на двигатель 3S-FE подогреватель (БЕСПРИЗОРНИК)?