Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Я уже поломал голову, порылся в инете да что то ничего толком не нашел.
Вопрос в следующем.
Каким образом, болт на ДЗ, которым регулируешь холостые обороты может выкручиваться?
История вопроса.
Выставил холостые обороты поворотом болта. Помню что сначала я его закрутил на максимум, а потом по чуть чуть откручивал, это где то примерно пол оборота.
Когда после езды в течении 4-х дней обороты выросли до 1000 решил подкрутить болт. Закрутил его опять до упора считая сколько оборотов сделаю. Получилось 2,5 оборота до полного завинчивания, хотя я отвинчивал только пол оборота.
Вот и каким образом болт мог отвинтиться на 2 оборота???

Если это тот который залит смолой или чем там с завода, то его трогать нельзя. Если начинаются проблемы с оборотами, то просто разбирается дроссельная заслонка и клапан холостого хода. Вычищается начисто, чуток смазывается и собирается после проверки зазоров описанных в книге. Ставишь на авто, сбрасываешь комп и все.

насколько я помню, он не был ничем залит, его сверху закрывает резиновая заглушка в виде пробки.
если же все таки этот болт должен быть залит смолой, то похоже когда перебирали движку и чистили все что можно, счистили видимо и ее.
отсюда вопрос, каким образом можно зафиксировать этот болт?
можно ли для его фиксации капнуть немного краски или лак для ногтей или что то подобное???

с болтом удивил))) зачем нужны датчики и нафига компутеру обороты регулировать....можно же выйти с отверткой и болтик покрутить))))))))

раз ктото постарался, ну выстави на горячую обороты, заглуши и обмаж его силиконом, даже если и придется подрегулировать, то подкрутить можно будет.

Или фото в студию или на этих фотках покажи и объясни какой болт?
http://toyota-club.net/files/06-01-10/0 ... scv-4s.htm

Пока нет возможности разместить фото. Постараюсь описать так.
Болт находится на ДЗ сверху в углублении, ближе к задней стенке моторного отсека, сверху он закрыт резиновой крышкой на подобие пробки. Крутиться обычной прямой широкой отверткой.

На болт ХХ оборотов я указываю пальцем.

СТ был замечен на дроме с этой темой, там тему разрулили и решили проблему:
http://forums.drom.ru/toyota-camry-vist ... 05-p4.html

каюсь, грешен
там обсуждение по живее шло, могу скопировать свой ответ от туда сюда, для истории

там и форумчан в сотни раз больше)) НО и флуда хватает. если есть желание, собрери решение проблемы одним постом.))