Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Как оценить техническое состояние рулевой рейки при покупке?

Новую покупать за 46 тыс.р. не хочу, нашел на разборке за 5. А как ее проверить, на что следует обратить внимание, что покрутить и т.д.

Поищи тему от jannoss (из Россоши Воронежской губернии), по-моему у него была толковая ветка про состояние рулевой колонки и по поводу того, как ее привести к "нормальному бою".

А почему стал вопрос о полной замене?
Какие симптомы и недостатки-то проявляются?

Два месяца назад, при поворотах руля был слышен посторонний шум, предположительно от насоса ГУР.
Недели две назад шум резко усилился и слышен был даже если руль не поворачивать. Оказалось, что бежит декстрон. Долил декстрона в бачок ГУР шум ушел.

Съездил к занкомому мастеру, он сказал, что бежит через пыльник на рулевой рейке и, что рейку надо или ремонтировать или менять.

Поспрашивал, что делать - большинство за то, чтоб поменять рейку.

Теперь ясно в чем проблема.
Подожди, что скажут спецы!
На мой взгляд, надо поменять сальники ГУРа, но это только если действительно вопрос только в подтекании жижи...

На Viste SV20 тоже потекла рейка . Заказывал ремкомплект для рейки - что-то в районе 2 т.р. и ещё за 2 перебрали . И через месяц опять потекла . Так что лучше менять.

shanya, а саму рейку как-нибудь можно проверить при покупке?

Не знаю , если только визуально .