Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем! Вот и я вступил в ряды обладтелей Висточек =) Рад до визга))

Немного о покупке: На авто.ру сначала выбирал белые калдины(цвет очень нравится), но вдруг случайно наткнулся на белую Ардео 2000года, 3S-Fe (с такимже калдину хотел брать), посмотрели с другом машинку, косячки конечно есть, но устраняемые: трещины на обвесе, несколько сколов). Съестили на CO-CH к знакомому, он послушал как работает, глянул масло, подключил сканер к разъему под рулём или сидушкой и просканировал машинку. Сказал можно брать смело..т.к подушки на месте, двигатель изношен на 20% хоть пробег 190тыс (но повышенное давление в картере из за подсевших маслосъемных колец якобы) тыщ на 100 говорит еще хватит двигла. Ну собсна сняли с учета и совершили сделку =)
Вот вчера менял резину на зимнюю и пожалел что на подъемник не загнали при проверке: при снятом правом переднем колесе - на движке если нагнуться и глянуть видно что все в масле.
Я конечно понимаю что купить б\у машину и не вложить в нее после покупки НИЧЕГО не возможно ))) Собственно хотел услышать хотябы догадки пока если есть)) Спасибо! Буду держать в курсе дела!

PS если открыть капот то не видно этого дела.

Немешало бы помыть там кершем шорошенько. Замени сальники на лобовине заодно ремень грм , ролики, прокладку маслянного насоса и помпу и забудь туда смотреть года на 2.

А это точно масло? Может как раз движок перед заменой керхером с какой нибудь химией помыли - а это последствия?


Полностью согласен с предыдущим оратором.

не , двиг точно не мыли, он пыльный, грязный. Кстате вчера хотил маслица долить (оставалась одна треть примерно) так не смог пробку открутить руками видимо помочь ей надо будет чем нибудь вроде молоточка))

Молоточком можно, но только легонькими ударами и ЧЕРЕЗ ДЕРЕВЯННУЮ ЧУРОЧКУ! Иначе повредишь.
И резьба там обычная, не перепутай.
...

Скорей всего это бежит прокладка масленого насоса. За одно полная замена "лобовины" (ГРМ, ролики, прокладки и т.д.) - это в принципе делается в первую очередь после покупки Б/У авто и гуд. У меня по крайней мере бежало там же, продавец сказал что бежит прокладка поддона. Пригнал к знакомому на СТО, он разобрал переднюю часть движки и там внизу на крышке масленого насоса, есть прокладка круглого сечения, она вставляется в желобок насоса. Так вот она задубела и он её кусочками от туда доставал... В общем замена ГРМ в комплексе и всё пройдёт)))

Был у знакомого в гараже с ямой, он вроде как частный мастер =)
Итог:
Прокладка клапанной крышки х1 - походу она сопливит
ГРМ в сборе, помпа (не капает,на всякий) х1
Свечи х1
Ремень ГУРа х1
Радиатор (мой сопливит через маленькую дырочку, на поддоне мокро, а так еле видно что сочиться) х1
Втулки передн.стабилизатора х2
Втулки задн. сатабилизатора х2

Теперь собсна все более менее понятно, только вот цена на экзисте на радиатор пугает (12-15 тыс.). А говорят неоригинал тыщи за 4 возьму... Когда была школа фелиция у меня, екзист поммнится мне сразу предлагал и оригинал и неоригинал в одном списке..а тут нет походу...

Вот думаю где бы теперь поискать з\ч повыгоднее ... Потерял ссылку на форуме с контактами з\ч и разборок...поделитесь плиз))

обратись к fei5656, он недавно продавал радиатор контрактный.

так он не в москве насколько я понял...

ano7her
Зачем из-за маленькой дырочки, полностью(!) менять радиатор. Сейчас полно серьёзных контор по ремонту и чистке радиаторов, в Новосибе по крайней мере, у нас тут даже сделать можно радиатор по своим чертежам. Ну а уж в Москве и подавно наверное.
И вот в ЭТОЙ ТЕМЕ много информации по запчастям.

....

fei5656
Зарегистрирован: Пт окт 08, 2010 3:00 am
Сообщения: 6
Откуда: Москва
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 2000г. 3S-Fe 4Wd
Репутация: 0

блин этож мои данные)))) А я ему уже в личку написал

А остальное по идее везде должно продаваться?) Конкретно в ВАО невкурсе где?)

....