Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здаствуйте Вистоводы!! купил давненько АRDEO. знал про то что строит подогреватель (Северс М1)! Стало прохладно и решил попробывать!
Результат: после 10 мин прогрева ( Темп 0, -4 за бортом) , температура поднимается на одно деление, но двигатель пускается как минимум с 4го, а то и с шестого подхода! подскажите кто сталкивался всвязи с чем так получается? на холодную без подогрева пускается с первого раза.

а чего за двигатель-то?

Скорее всего неправильно врезан подогреватель.

3S-FE

Добавлено спустя 3 часа 2 минуты 45 секунд:
Re: Проблема пуска после работы котла подогревателя.


подключенно всё нормально! смотрел схему подключения, всё один в один как на картинке

Попробуй прогреть до большей температуры, может прогретая жидкость не доходит до всех датчиков.

Все правильно, ты нагрел просто датчик температуры, чтобы был нормальный прогрев то нужно час и более машину греть надо, за 10 минут больше 100 кг металл ты не разогреешь!!!!

Получается ты датчик нагрел он думает на улице тепло и соответственно бензина дает мало а двигатель то не полностью прогрет,все тугое,вот он и крутит еле еле.

Датчик температуры показывает что тепло, а воздушный (на воздушном фильтре) - холодно. Получается, что идет перелив топлива. Попробуй воздушный датчик примотать к патрубку где подогревается котлом.

Зачем советовать то, что не будет работать! котел должен больше греть чем 10 минут, а именно не менее 1 часа. Обманом датчиков ситуацию не исправишь, тогда смысл подогрева теряется. Нужно или греть машину долго, или заводить на холодную.

А при езде его чем обогревать

Зачем его греть? Он сам нагреется от системы охлаждения. И к тому же экономия топлива будет, так как комп думает что на улице жара и подает меньше бензина в форсунки. Сам так сделал и не жалею.

Надо предложить японцам за бабки, а то они зачемто и температуру воздуха измеряют