Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вообщем купил машинку Vista SV21, меха, но не вэдовая! День откатал без приключений. На след день утром посмотрел масло, тосол, завел. Ну вообщем держит 2000 прогревочных, вдруг как бы начала скидывать, я чуть до газа а она больше 2х не набирает, педальку отпустил 1500, 1000 и заглохла. Дальнейшая заводка результатов не дала, стартер крутит, движок проворачивает. Бензина попробовал 1,5ку долил, бензонасос качает. Сеня попробую с толкача завести. В чем трабл? Ну не мог же я бенза перелить раз дотронувшись до педальки!

Компутер сам регулирует прогревочные обороты по показаниям датчиков, поэтому нормальное поведение, когда стартует с 1500 тыщ и начинают падать до 900-1000 и на них поработать пару минут, все зависит от температуры улицы. У меня ваще стартует зимой с 1300 и греется на 900, а прогретый ХХ 650.
Если газануть на холодную карбюраторный двиг, он всегда пытается заглохнуть...тут тема такая же, НО компутер должен выравнять процентное соотношение смеси воздуха и бенза, наверняка есть неполадки в системе управления подачи того или другого. Я бы проверил состояние БДЗ, воздушного и бензо фильтров.

Ну чё, оказывается на приборке работает только 2 показателя из 4х. Это температура и тахометр). Кроме этого проблемотины дофига ещё. Вот знал бы всё это, х бы взял! 1,5шки ей оказалось мало, долил ещё 4 литра, подергал проводку и вуаля. Но работает лишь при одном положении проводки, чуть стоит пошевелить, загорается ЧЕК и глохнет!

У меня зимой в -27 обороты до 1800 доходят потом падают постепенно,потом 900 держит,потом спад до 700(и долго греет до полной)потом спад до 650 и тихо работает полностью прогретый.