Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня край пружины попал между сердечником
клапана давления и фишкой. В итоге пружина деформировалась, остались не болшые мятины сверху клапана (на бортике вымки для пружины) ну и всерху фишки. Пружину на я её выровнил, т.к. без неё башина глохнет, но начал поступать бенз в масло. Я думаю что пружина потеряла свойство и не плотно сам сердечник прилегает к упорной шайбе плунжера (во как).
Вопрос: как быть или ТНВД или пружина(подскажите аналог)???
На фото стрелочками: сердечник клапана давления его пружина и фишка

Низ 100% сальники не пропускают.

В такой ситуации лучше поменять ТНВД. чем рисковать двигателем.