Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


у меня не ксенон.
по интернету рылся подобную литературу находил, но везде по разному: где на 5см ниже опускать, где 6,5см даже и на 15см ( но это кажется когда до стены 10м) еще какието варианты были.
поэтому сложилось впечатление, что есть какаето зависимость от вида транспортного средства, точнее от высоты установки фары
но если на наш авто ничего поконкретнее нет, то склоняюсь больше к 5 см (гдето серединка от того что нашел )

НА джипе фары на уровне моей груди, и слепят хорошо даже по госту когда настроены, конечно есть зависимость.

Откуда там зависимость? Есть же ГОСТ по свету, там точно такой же рисунок будет. И хоть джип, хоть трактор, но на расстоянии 5 метров у тебя должен быть именно такой свет!

Доброго времени суток, форумчане!
Пытаясь отрегулировать свет фар, ну как минимум сделать его американским, обнаружил, что фары светят на ближнем свете до 20-25 метров вперед. Хотелось бы опустить вниз свет. Под капотом на фарах обнаружил два вертикальных винта. Для чего они я не понял... Как опустить свет фар?

Покупаешь крестовую отвертку 20 - 30 см длинной и крутишь болтик под №1

Уточню, немного неправильно, болтик под номером 1 на рисунке регулирует повороты вправо-влево, нужна именно длинная крестовая отвертка или снимать фару с машину - подругому не подлезть.

А болтиком №2 регулируем ключиком на 8 (или плоской отверткой - но так менее удобно чем ключиком), как раз поворот верх-вниз, болтик №2 сверху и хорошо доступен. Затягиваешь по часовой стрелке поднимаешь свет, против часовой - опускаешь свет.

Да ты прав.

jannoss и vromi написали для вист в 50 кузове, 2-по высоте(верх-низ) вот только час назад крутил крестовой отверткой(более чем удобно) ; но у Vaaldа - Vista Etole 91 год SV-30 и он пишет "Под капотом на фарах обнаружил два вертикальных винта. " я так понимаю там немного подругому, но утверждать не буду.

PS то что ребята описали глянуть здесь: http://www.vistaclub.ru/p.php?d=experience&f=light там с фотками все видно и понятно

Проверю есть ли со стороны двигателя регулировка. Отпишусь. А так я писал о винтах сверху фар, справа и слева

Предлагаю, чтобы за спорами не тратить время зря, каждому для начала открыть капот и протереть тряпочкой верхнюю внутреннюю часть фар.
Речь веду про 50/55 кузова.
Там на фарах на чёрном пластике есть напротив каждого регульвинта буковки и дуговые стрелочки, которые чётко указывают куда и для чего крутить сами эти винты. А для того, чтобы специнструмент или отвёртка надёжно стояли при регулировке, хитропоп....е япошки даже спецвыступы сделали.
Короче, регулировать и просто, и удобно. (фото1)
Фотки надписей и спецвыступов ВОТ ВЫЛОЖИЛ, благо есть фара "запасная".
...

Р.S. На каждой фаре кроме того, есть куча всякой информации, начиная с номеров и прочинфы изготовителя, заканчивая видами и характеристиками применяемых лампочек, вплоть до указания куда какую HB-3 или HIR-2 устанавливать и ничего не перепутать. (смотреть на фото2 и 1 чуть-чуть).
...

ты бы показал фотку этих винтов, а то так сложно понять о чём речь. из объяснений я понял что эти болты просто крепление фар к кузову, а там кто его знает...

володь, я думаю это будет излишне . в ЧаВо (ссылку выше писал -вторая) есть эти фотки на предпоследней хорошо видно как ставить отвертку в спец выступ ,а чуть правее видна надпись со стрелкой . на последней фотке эти надписи специально выделены.

а вот наглядную фотку как добраться до нижнего рег.болта через отверстие в "кузове" когда фара установлена - выставить на обозрение не помешает.

На 30 кузовах для удобства регулировки стоит как бы редуктор и винты регулировуки стоят вертикально. Только нужно сперва их аккуратно расшевелить иначе проскочят зубчики передачи и регулировка будет как у всех Какой куда регулирует сейчас не помню.

Буквально сегодня разговаривал с одним знакомым по этому поводу, так он старый дедовский способ рассказал, только не смейтесь..... В тёмное время отсчитываем 30 метров от авто, кладём кирпич (или ещё какой нибудь заметный предмет) и регулируем ближний так, чтобы край его доставал кирпич.... Во как наши деды войну выйграли