Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Помогите пожалуйста,может у кого было такое.Вышел с утра,мороз градусов 20,ветер,метель.Повернул ключ,а она не заводится.Еле схватывает.Гонял гонял,залил свечи,выкрутил их,просушил,и все равно не заводится.Посоветовали завести при полном нажатии на газ,завелась(такое чувство как будто на двух горшках) и секунд через 10 заглохла и все,после этого даже схватывать не хочет.Посмотрел искру,она частая но такая слабая и еле заметная.Что делать?

поставить новый аккум и отогреть машину?...)))

Да аккумулятор то норм,да и прикуривали, и другой цепляли.Стартер то крутит хорошо,суть в том что она почти не схватывает.А отогреть то её и негде,ни у друзей ни у знакомых нету гаража

прикуривание в таких случаях помогает редко, другой был полностью заряжен и отогрет?...
думаю тут кроме как отогревать и сушить свечи мало что посоветовать можно....описаний таких случаев полно на форуме - поищите...

ВЫКРУТИ СВЕЧИ ПРОСУШши или лучше прокали на плете ( у мя жена очень ругается) после етого надень свечи в подсвечники чтоб последие лежали на корпусе авто прокрути без свечей немного чтоб бенз лишний вылетел из цилиндров птом врути---лично мне помагло
ешо чтом акум был в норме

Делал и не раз.даже зазоры на свечах выставил по норме.Снял крышку трамблера,принес домой и просушил,почистил аккуратно контакты и на крышке и на бегунке,ну не схватывает собака,хоть убейся.

Грей, Дружище... Я раз на стоянке феном отогревал. Тоже не схватывала ни в какую..

viewtopic.php?f=3&t=997736&start=60

Да обязательно погреть нужно. Свечи выкрутить, просушить. Вытащить предохранитель подачи топлива. Покрутить стартером пока из горшков всё не вылетит. Если движка стоит под углом, то нужно подольше покрутить, пока не перестанет вылетать бензин и прочая бяка. Потом свечи на место поставить и заводить в наглую. Процедуру повторять пока не заведешь. Может быть плохой бензин. Купи нормальный, разбавь.

Поделюсь опытом...
У друга как-то Марк 2 замерз. делали всё что можно. И прикуривали, и акум заряжали, новые свечи ставили, и феном грели... Как в -25 замерз, так даже при -13 заводиться на захотел... То схватывает раз через пять, то нет... Крутит на ура, искра есть, и хорошая... Так 10 литров бенза вникуда ушло. Отогнали в бокс, и через полтора часа завелся. Ни ошибок компа, ни фига нет. С тех пор на прогреве стоит, и заводится в любой мороз. Тепло машинке просто надо и всё.

Спасибо всем за советы,теперь осталось найти гараж на пару-тройку дней)
заведу отпишу.

У меня тож самое было!!!-"На морозе заводил,схватывала но не как не заводилась,а если всё-таки заводилась,тока на двух цилиндрах и десять секунд работы. Потом глохла."- всё перепробовал...выше сказанное,(и свечки менял и грел всяко разно и наконец в гараж тёплый к другу загнал).....а оказалось ремень ГРМ на зуб перескочил! ну раз туда залез,то сразу и ремешок и поменял!!

ууууу...эт ты меня что-то пугаешь.Хотя тоже были мысли что ремень перескочил.Я конечно не знаю но мне кажется для того чтобы поменять ремень,надо вывешивать двигатель.или я не прав и все гораздо проще? А когда последний раз масло менял,мне сказали что около 5000 рублей это стоить будет(замена ремня).

Не-ее, ничего вывешивать не надо!!!! Я правда не сам менял, мне друг менял,он хорошо в этом деле разбирается, вся процедура замены ремня, заняла примерно 2 часа!! На форуме наверное есть где нить описание замены ГРМ!!! Посмотри!!!

не умеем пользоваться поиском, нарушаем!

В начале воздушную заслонку промыл. Поставил на завтра, не завелась крутил крутил оказалось провод не подсоединен к трамблеру, подсоединил все равно не работает. Крутил крутил бензин в двигатель попал, ремень грм ослаб потом все сделал все пробовал свечи грел, в рабочем цилиндре остаток бензина сжигал факелом, аккум заряжал, а щас стартер плохо крутит вообще не заводится. Что делать? Vista 1993г дв4s