Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Tezhik, а что было до промывки БДЗ? зачем промывал, как промывал, что разбирал? это имеет значение. На вопрос почему не завелась может быть десятки вариантов, причем вполне реальных. Так никто не сможет ответить на ваш вопрос, нет информации для сопоставления фактов...
расказывайте...

Выхлопную посмотри. Я как то в сугроб жопой запарковался, забил трубу снегом. За ночь замерзло там все и с утра привет. Два акума засадил стартером. Схватывала и глохла как у тебя, свечи в бензине были. Потом допер в чем косяк, почистил трубу, сухие свечи и с полтыка запустил

Помогите пожалуйста у меня на на висте 92г/в, SV32, 3S-FE, вот уже два года такая проблема: заводится нормально (всегда), но если я проеду путь менее по времени примерно 30-45 минут и заглушу авто, то машина не заводится, при этом всё электро работает в норме, а стартёр молчит. Иногда это "проходит" через не сколько минут, иногда через час, один раз было: не заводилась 4 часа, вызвал эвакуатор, привез домой, спустили ласточку, я сел в неё..........вжик и сразу завелась! Я в шоке был от такого (на улице было - 20).

PARTOS, а молчит это не крутит или даже не щелкает? попробуй в такие моменты пошевелить релюшки под капотом, проверить не окислились ли предохранители и потом если не помогло, можно напрямую подать питание на стартер, если и это не помогает, в замену стартер.
У меня была такая проблема на прежнем 4S, долго мучился, очень часто подводил, щелкает и не заводится, даже по глупости акуму сменил...танцы с бубном и методом тыка нашел, что если крутнуть за ремень генератора при включеном зажигании, чтото щелкает и тогда заводится. были подозрения на щетки...так и продал.

pavanik_27 , нет ничего не помогало, кроме если передвигать рычаг АКПП, пока не загорится R задняя, а кстати лампочки на переключателе АКПП не загораются сразу, а точнее P, R, D, 2 они начинают светится только когда и коробка прогреется! Кто то из знакомых говорил, что это может тупить какой то датчик блокировки АКПП, но я не знаю точно......, уже запарился с этой проблемой.

мм...так может не срабатывает блокиратор? Если заводить с положением АКПП на D или R... то стартер будет тока щелкать и табло притухать. Если я не ошибаюсь на V30-40 эта кнопочка в консоле под рычагом переключения АКПП находится...может кто точнее подскажет.

Нет ты не понял, авто заводится, как положено с Р, но пока не загорится лампочка индикатора положения рычага R, машина не заводится...........

А как она загорается если включено Р? Проверяй блокировку запуска АКПП.

2 PARTOS
я так понимаю: поворачиваешь ключ, и тишина... Начинаешь дергать рычаг АКПП (при включенном зажигании и нажатом тормозе), а лампочки положения рычага не переключаются. Когда начали переключаться, рычг в "Р", и с полпинка.
Так? если да, то однозначно датчик положения рачага накрылся, а вместе с ним и блокировка запуска двигателя.
Ну а если нет, то я хз что ты имеешь ввиду.

Кстати, у меня была Виста, у которой пока пока коленвал за ремень на пару градусов не провернешь, хрен заведется. Проявлялось только минут через 10 после того как заглушил, и минут 30 не заводится. На холодную / горячую с полпинка, а на "теплую" такй гемор. Даже контрактный стартер не помог.