Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Привет всем Вистоводам! Сам недавно стал Ардеоводом и по поводу саба скажу так. У меня с покемонии уже не родная голова стояла, а 2диновая каразерия от пионера ...звук не ахти какой,хотя по вскрытию дверной обшивки оказалось что и динамики тоже не родные.а знаменитой фирмы B&W...ну их и оставил на место(только пришурупил получьше,болтались уже), а вот голову поменял на 1din JVC KD-G827!!! Кайф !!! Сразу музыка другая стала и басов добавилось...НО! Саб было решено установит для улучшения общебасового фона ...от дом.кинотеатра был сабвуфер Sasung 50W,провода сам подобрал,толко 5 метров кабеля для подключения головы к усилку и усилитель LADA 100.2 прикупил. Сегодня пол дня пропарился ,но установил...Басов конешно прибавилось ощутимо! силно не стал заворачивать уровень входного на усилке а так на половину и все красиво!!! так что меломанам советую саб поставить!

я купил в автомобиль Активный сабвуфер Ivolga Power Tube 10SA подключил его согласно инструкции но акаммулятор быстро садится через мин 15 прослушивания музыки я немогу завести автомобиль. Что делать? Вот у знакомого моего сабвуфер мощьнее в раза 3 но у него акамулятор не садит почему?

усилок встроенный жрет много либо аккумулятор у тебя дохленький - старенький. Продаются конденсаторы для этого... либо ты неправильно подкючил провод включения саба - постоянно вкючен в работу даже на выкл. магнитоле...

подключил я правильно усилок включается и выключается вместе с магнитолой, насчет акаммулятора я незнаю т.к. купил машину с ним. Насчет конденсаторов можно по подробней о них и как они называются, как их поставить?

конденсатор - копия маленького, круглый большой бочонок. Накапливает энергию, а на стоянке отдает. Какое то время позволяет без проблем слушать музыку с сабом, на заглушённом двигателе. И поставь себе нормальный большой аккумулятор, к примеру на 62 а/ч.

спасибо за совет.

На сколько я знаю - есть что-то вроде накопителя, подключаемого перед сабвуфером - он сберегает энергию аккума..

Ребята! Для того, чтобы поставить БУФЕР, нужно сделать следующее:
1. заменить штатную магнитолу на нормальную башку
2. Заменитть динамики в дверях(только обязательно обклеить двери звукоизоляцией-разница окуенная)

А потом уже буфер.

РОДНАЯ МАГНИТОЛКА - не вытянет!

Я все заменил. Щас буду ставить БУФЕр.

Конденсатор способен очень быстро отдавать ток на усилитель, что позволяет избежать провалов звука и мигания фар в такт музыки. А насчёт того что аккума хватит на дольше - не факт. Кондёр может высасать с аккума все соки причём ты этого не почувствуешь, просто потом всё сразу вырубится и всё, а без него в конце концов можно по тем же самым провалам баса узнать что аккум садится.
А на сколько ампер стоит предохранитель в усилке?

И не забудьте прежде чем ставить конденсатор предварительно его зарядить (взрываются они страшно). Можно зарядить с помощю обычной лампочки включённой в цепь перед конденсатором, сигналом того что конденсатор зарядился будет то, что лампочка погаснет. И ещё ставить его надо как можно ближе к усилителю, если расстояние между ними будет больше 60 см то толку от конденсатора не будет.

Лампочка должна быть включена последователно в цепь зарядки или параллельно? А мне продавцы говорили что кондер как раз и нужен что бы на стоянке не разряжать аккумулятор...

- вот именно, дохлым аккумам они не помогут....

Ivolga POWER Tube 10SA
Максимальная мощность: 300 Вт
- это равносильно стоять это время с заведённым двигателем и с включенными фарами БЕЗ генератора!...

Я так понимаю что аккум вообще дохлый в ноль, если 300(мах!) ваттный усилитель садит его так быстро. Поменяй аккум. И для саба номиналом как я полагаю ватт 150 тебе конденсатор впринципе не нужен вообще имхо.

2 vromi
Так.. мм.. знаю как это делается, но не знаю как называется ) последовательно как я понимаю )

Ты тут у нас УВАЖАЕМЫЙ человек, а в такую туфту поверил. Кондер ну ни как не может повлиять на продолжительность работы от аккумулятора, по той простой причине, что не является источником энергии. Он может накопить немного (относительно) эниргии (причем накапливает он ее из бортовой цепи т.е. от генератора и аккумулятора) и почти мнгновенно ее отдать, что неободимо для звукового усилителя высокой мощности, коим и является САБ.