Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите по TZ 9010 стал срабатывать датчик удара,то 1 зона то обе сразу,авто в гараже рядом с домом стоит,до сегодняшнего дня было все нормально,вчера снимали АКПП,сигналку мы не трогали),


все причина нашлась.датчик от места крепления отлетел.

Суть проблемы, да даже не проблемы а так неприятности состоит в том, что когда заводишь авто с пульта сигналки. приходиться перед тем как ехать глушить авто потом заводить и уже ехать....как у меня было на прошлом авто: завел, машина прогрелась, пришел сел в теплое авто всунул ключ в зажигание провернул на деление кажется, нажал на тормоз и поехал...а тут же когда всовываешь ключ и пытаешься провернуть стартер рычит и пытаеться завести авто и происходит очень не приятный звук....с бывшим хозяином не имею желания общаться....сигналка томагавг...вроде как, цвет брелка под карбон....может кто сталкивался помогите разобраться....

Проверяйте схему подключения, что то неправильно подключено в цепи контроля работы двигателя в сигналке. Стартер скорее запускается сигналкой.

кто подскажет,не могу зайти в режим программирования,не реагирует на кнопку Override
Для входа в режим программирования выполните следующие действия:

Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен)
Нажмите кнопку "Override" 6 раз
Выключите зажигание (подтверждение входа в режим программирования - 6 "ЧИРПов" сирены)
все так делаю и тишина,хотел поставить температуру по которой заводится на - 20,стоит - 10.

А диодик моргает?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

А диодик моргает когда на кнопку нажимаешь?

Нет не моргает

Ну значит нужно искать проблему в этом направлении...
При нажатии на кнопку диодом дублируется(подтверждается) нажатие на кнопку, если не моргает, значит не работает кнопка, либо провод до блока п перебит, либо штекер из блока выпал или неконтачит... Попробуй другую кнопку подключить.

Буду до штекера добираться,вот была бы она другая кнопка.

Вчера ставили на сервисе сигу TOMAHAWK-TW9010,всё вроде работает а автозапуск нет!Электрики говорят мол у тебя центральный блок сиги навернулся!Симптомы такие,ставлю машину на охрану,закрывается всё как надо значок на брелке показывает что закрылась,жму кнопку завести с на брелке,сирена три раза чирикает и ничего не происходит,на брелке горит значок что снята с охраны,но двери не открываются,жму кнопку снять с охраны двери открываются.И ещё установщики не поставили реле блокировки стартера,говорят что если поставим то ты её не заведёш,когда блок поменяешь потом ставь и реле!ВОПРОС:В чём может быть причина в не правильной установке или блок и правда сгорел?

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
А может быть при установке они блок сожгли т.к. блок я на 100% уверен что был рабочий!Как вообще проверить правильно ли они подключили автозапуск?

Проверить только смотря, что куда подключили. Я себе сам ставил именно такую сигу, до сих пор все работает и автозапуск тоже. Проблема только может быть в неправильной установке или как ты говоришь в блоке.

а без реле блокировки автозапуск будет работать?

Ну если контакты правильно соединить, то думаю будет. Я не помню по комплектации, но я ставил все что идет с сигой.

Реле блокировки запуска стоит непосредственно в блоке сигнализации, никакого дополнительного реле нет, просто разрывают провод идущий с замка зажигания на стартер, вот и всё. Дай по шапке этим установщикам пусть переделывают и не е...ут мозги. установщики криворукие.

Сам сделал то что не доделали установщики хреновы!Там просто нужно было сделать обучение холостым оборотам и всё заработало!

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Чуть блин сигналку новую не купил,но потом зашел на сайт http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiy ... _tomahawk/ и задал вопрос людям,на что мне ответили чётко и ясно сделай обучение и бедет тебе ЩАСТЬЕ!

В данном случае вы ошибаетесь, здесь такая схема