Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Читал тесты этих "нулевиков". Вывод: большинство из них не дают прибавки мощности выходящей за пределы погрешности прибора измерения. 90% из них фильтрую откровенно хреново. Пропитывай не пропитывай, движок закидает отборным гамном. По настоящему хороших нулевиков всего 3-5 моделей, в основном APEXi, вот тут то и всплывает цена... помню смотрел на ТАЗ 2115. APEXi выходил около 6800 отбросил эту затею, смысла мало. На одном из АРЕХов намерили прибавку 9,1% мощности. остальные за 7 даже не выползли. про всякие proSport, StreetStorm и тп молчу, это вообще не фильтр, так декорация.

И стоит жуть
Я то думал 1500-3000 а тут

да, да. 1500-3000 стоит Китайский ProSport. Выглядят конечно красиво, сопротивления поменьше дают чем штатный. Но зато сколько грязи пропускают. Проще вообще без фильтра. Кстати АРЕХи размером больше всяких проШпрот и тп
http://www.apexi-usa.com/products/?id=5362
как видно для 3S-FE, FSE нету нулевиков. Ну и цены гляньте + еще везти надо
вот тут есть для 3S-FE
http://www.apexi-usa.com/products/?id=5852

Да 900 1200 р
Отпадает что то даже желание узнавать про это.
Я вот думал что он лучше фильтрует(спортивные детали ведь надежнее)но похоже это не тот вариант.

Зачем парится по поводу нуливика фильтр стоит 200руб меняется 5 сек 200руб не деньги