Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


поменял двиг на контрактный - сответственно старый поставил в гараж .в планах распродать по частям или целиком , на быстрое освобождения от него не расчитываю тк город маленький разборок нет ( ближайшая разборка в Москве а ет 300км)
подскажите , пожалуйста , какие операции нужно произвести чтоб все навесное и сам двиг не превратилось в металолом

ага,начинаем мысленно разбирать двигло.какой город то?

Просто поставить в сухое помещение и накрыть чтоб не пылился(в поршня еще советуют масла налить немного)

маслица добавил , тряпочкой на днях накрою, а вот с помещеньем выбипать не приходится ,
ну спасибо хоть за такой совет

А где стоит то он?
Если в холодном гараже то тогда постарайся чтоб сырости не было ни в коем случае и если холодно то укутай его в простую тряпку не клеенку или синтетику а обычную ХБ.
Он тогда не так стыть будет и конденсации не будет.
А если сухо и прохладно(самый кайф)просто накрой и все

Существуют специальные жидкости для консервации двигателя,например от Ликви Моли. Поспрашай в магазах. Сам правда не пользовался.

впуск и выпуск заткни промасленной ветошью, поскольку клапана в одном-двух цилиндрах по любому приоткрытые остались, может конденсат в цилиндрах скопиться, что срок службы им не продлит. Можно "Циатимом" снаружи промазать, тонким слоем, кому надо - ототрет, а так защита какая-никакая от коррозии будет

Можно вопрос, возможно, риторический: а зачем такой двиг. хранить?
Снять с него навесное. Что в нормальном состоянии - продать. А внутренности такие кому могут понадобиться?

потихоньку продаю просто долго все это. навесное частично снял, а вот коробку сам снимать очкую, гдето слышал что если неудачно снять - то можно на ремонт попасть....

снимал коробку с B20B(honda stepwagon) - ничего там сложного нет...с двиглом механически только гидротрансформатором контачит...