Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


такая проблема, иногда при включении коробки на R, секунды через две три случается резкий толчок, но иногда нормально включается. и еще несколько раз было, что на ходу начинает дергаться машина, обороты идут (чем больше давлю тем больше обороты) а ехать не хочет и дергается. иногда долго думает при разгоне... в общем расстроен.....
боюсь что коробке пришел писец.......
что это может быть подскажите

эээээээээээээээээээ, у меня тоже так коробка пинается особенно когда надо ехать жопой в гору,ээээээээээээээээээ диагностика ошибки..... подробнее все пиши

пока еще ничего не делал, вот и спрашиваю с чего лучше начать

если мотор Д4, то дергаться может из-за грязной БДЗ.... но это не коробка.... а вообще говорю серьезно если стою на уклоне и включаю ехать "в зад", т.е. жопой в гору то у меня на больших клонах даже не большие удары а не толчки.....

у меня мотор 1зз, после капиталки

Ребята дак удар на склоне на всех машинах! Ты стоишь на Р машину держит на месте двигатель (точнее коробка но она на двигателе) подушки нагружены в одну сторону вы включаете передачу и подушка испытывает перегрузку! и удары будут становиться более сильными в зависимости от износа подушек!

у маеня дергается даже тогда, когда на ровном месте стою

а на счет этого я даже и незнаю что сказать!

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

съезди на СТО путь тебе посмотрят подушки!

да и диагностику сделают и там все скажут.... у меня в городе не столько подушки сколько уклоны..... чем их меньше тем лучше.....

Проверь коробас на сто! потом отпишись каков диагноз.

Могут ли пинки коробки при переключении с "D" на "R" и обратно быть вызваны уровнем масла?

пинается понятие растяжимое... удар при выборе передачи D или R может быть вызван:
1. люфтом в шлицах приводов, крестовинах кардана, редукторах...
2. рваными подушками двигателя и АКПП (очень часто встречается)
3. неисправности двигателя (плавающие или высокие обороты при включении передачи, часто встречается)
4. неисправности элементов АКПП
5. неисправности компа (чаще на v55)

дистанционно не определить без вашего участия и фактов.

Так у вас же обороты двигателя плавают, вот и рывки.

Обороты плавают на этапе прогрева двигателя, а не в движении! После прогрева двигатель работает ровно.

у меня сегодня, после замены лампочки в правом стопаре (не думаю что это взаимосвязанно, видимо стечение обстоятельств), появились пинки при переключении с P на R и c D на R. при движении урчит двиг, но обороты не поднимаются, а потом как будто удар в опу и поехала. пробовал кик-даун - тот же результат. на ровном месте отпускаешь тормоз при D - машина не едет а так же немного погодя пинок и покатилась потихоньку. при равномерном нажатии газа в движении может так же появиться как бы провал а потом пинок и ускорение. не знаю что и думать. завтра к спецу по коробкам поеду