Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вообщем суть проблемы такова
на скорости начиная где то от 30км при малейшем повороте руля влево идёт вибрация и сильный шум слева (где то у колеса) вибрация отдаёт даже в руль. Соответственно чем больше скорость тем сильнее шум.
При малой скорости 10км ничего не наблюдаеться.
Есть подозрения, на внутреннюю гранату или рейка потихоньку умирает, мб рулевая крестовина, ну это наврятли
Насос ГУР точно впорядке))
Прошу помощи Вистоводы

А наружную гранату уже поменял, раз на нее нет подозрений?

тут был?

Пока ещё ничего не менял в ближайшее время думаю заняться ремонтом, пока решил просто спросить кто, что думает по этому поводу
Наружняя граната вроде как хрустит при поворотах хоть на мизерной скорости хоть на больной
а у меня не хруст, а шум и вибрация и только после 30км )) поэтому я на неё не стал грешить

Добавлено спустя 12 минут 14 секунд:


Угу, почитал)
но у меня немного другая проблема...не каких дерганий нету =/
возможно, что и не внутренняя граната
чем сильнее руль влево крутишь на скорости тем сильнее вибрация идёт и дикий шум в салоне, только руль прямо вывернешь всё исчезает

мне думается что виноват ступичный подшипник, что скорее всего

ну подшипники все равно менять нужно, левый и правый
было дело что после 140км/ч он начинал подкусывать и гудел непродолжительное время...после снижения скорости гул исчезал, с правым такое же было
я о нём думал конечно, но как он может влиять на поворот руля..хм =/
но всё равно подшипники то точно под замену)

была така-ежа ерунда - прямо едиш все ОК, идеш на поворот начинается гул и вибрация - заменой подшипника все решилось

Буду надеяться)
вскрытие покажет, в ближайшие дни займусь ремонтом, после отпишусь в чем причина была.

дело было в подшипнике)
хорошо, что поменял оба
сухие были

спасибо, что не пропал, а отписался ))),....