Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот случился казус, заменил год назад тормозные колодки, всё гуд на зиму посмотрел их состояние процентов 40 износа думаю оставлю весной заменю, тормозные диски без задиров всё классно, но тут пришёл животный под названием писец, на ходу у меня выпадают колодки из правого суппорта, само собой вылетает цилиндр, на скорости 150 км.ч я остаюсь без тормозов на обледенелой дороге в потоке машин, седины хапнул на всю башку, кое как оттормозился ручником, вылез нашёл на дороге кусок своего бампера заднего, колодки разлетелись по непонятному направлению. Приполз своим ходом до автосервиса на аварийке и ручнике. Колесо сняли и мене мастер сообщают радостную новость, что мои колодки выпали из-за того что тормозной диск слишком тонкий, позвонил старому хозяину спросить от куда он эти диски достал, он поведал мне историю как можно сэкономить проточив диски у токаря. Мораль такова точить не стоит если нужно снять много мяса с диска а то иначе можно с играть в деревянный ящик. Сейчас жду контрактные диски (тоже поступок скупого, но как то более надёжный).

Да уж жестоко

Само главное жив остался! Проверяйте тормоза!

(( сегодня проточил диски и даже не задумывался ранее о том что колодки могут вылететь... Токарь сказал что снял совсем чуть-чуть.. надеюсь что все будет хорошо )

Да история поучительная! Хорошо колесо находу не заклинило, сам живой и машина целая.

я купил диски со ступицами б/у у директора фирмы, с его слов виста была с пробегом 40 тыщ км, ну да ведь там родные колодки не стерлись почти
З.ы. родные колодки это тоже небо и земля по сравнению с теми, что предлогает экзист в заменителях, по тормазам лучше заводских издедлий ничего не придумали.

Оригинал это всегда хорошо, но жаба не дремлет, она душит.

Иван попробуй , на тормозах не экономят, ты почувствуешь как должно тормозить, а как тормозило)