Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет!
Нужен совет. У меня Vista Ardeo 1999г.в., 4wd, 3S-FE, SV55-0005871. Во время движения стало подклинивать заднее левое колесо вплоть до блокировки, сопровождающееся скрежетом... Во время поиска неисправности удалось установить следующее: если снять заднюю часть кардана и шрусы, т.е. отсоединить задний редуктор-дифференциал, то все нормализуется...
В связи с этим у меня вопросы: Что делать дальше... Менять редуктор на новый? (в Москве от 40000т.р.) Б/у пока не нашел и стоит ли? Возможна ли эксплуатация 4wd без заднего редуктора - как 2wd и не приведет ли это к поломке раздатки или еще чего-нибудь?
Заранее спасибо всем кто откликнется.

а колодки смотрел? может просто колодка перекосо*билась из-за износа?

Колодки, работу суппорта и ступицу я проверил в первую очередь... все в порядке...

езди на передке. ничего страшного не будет, зато мощей добавится!

В Новосибе редуктор контрактный порядка 15000 стоит.

Вот я тоже думаю, что наверное возможно, но все же сомневаюсь не отразится ли это на раздатке и чем-нибудь еще? Хотя при покупке авто в 2007 году прежний хозяин сказал, что задний мост подключается сам, когда необходимо, а не постоянно включен как на Ниве 4х4...

задний редуктор подключается при пробусковке передних колес. Его можно смело снять без всяких последствий )

вопрос по пути.....а можно нам снять редуктор с рычагами и поставить балку от 2WD? интересно крепления остались или нет?!

99.9% можно кузова одинаковые

А как на счет барабанных и ручника ?

Смотрел колодки ручника тоже... Все в порядке.
Однозначно неисправен задний редуктор-дифференциал

ну так как в чем дело то было, редуктор сделал???