Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


под жгутом смотрел никаких лишних проводов нет. после фишки, на том проводе что идёт к компу тоже один провод. там же вроде четыре должно быть? так же как и на датчике.

А авто и двиг какого года? и фото бы, там рядом еще датчик перегрева катализатора должен быть, он однопроводный.

времени небыло ответить........ расковырял. проводку изоленту. посмотрел. один провод идёт. от л.з. ОДИН чёрный провод. у кого не смотрел у всех четыре. у одной короны и камри были по одному, но они 4S, но опять же на других 4S того же года было и по четыре. но на 2х литровых ни разу не видел. у всех камрюх. вист.2х литровых четыре провода.
а жор бензина продолжается.

Ставились и однопроводные.

значит чтобы узнать истину надо просто потратить три рубля...... и всё будь ясно)))))))))

Ставился на 3S такой 89465-32140. Есть аналог NGK 1951, стоит на эксисте 732 рубля.

После замены лямбда зонда, заметил прибавку на спидометре, т.е. если раньше остаток 150-160 мог пересчитать и становилось 80-90, то сейчас этого нет показывает тютя в тютю...

купил л.з. ngk 1951 , поставил, будем ждать результатов. но так конечно лучше стало. на D вибрация пропала, автомат стал как то раньше переключаться , раньше двигатель как бы ревел в районе 2х тысяч оборотов. а сейчас даже не слышно двигла. поездим посмотрим что с расходом будет.

У меня на висте sv30 4sfe расход 20л/100. Начал проверять датчики. Лямбду отсоединил- расход упал литра на 2-3. Думаю поменять ее. Только оригинал стоит почти 4тр. Есть ли какая-нибудь недорогая четырех жильная лямбда для 4s?

Отвечу афоризмом. Лучше оригинала - только оригинал. Можно поставить универсальный.

что то расход не сильно упал. 70 км на 10ти литрах раньше был 50-60. проверял аж прям пока бензин не закончился. думаю эти двигателя просто сами по себе такие прожорливые. просто те кто говорит что ест 8 литров мягко говоря приверают......

Конкретно изменилось, раньше при полной было 410-404 пробега на бак, сейчас 520-550 вылетает

поставил на sv55 3s-fe 4вд от калины 25800060537 бош.
гарючку не жрала, просто подтупливала и выдавала ошибку 21
тупень ушол, с капыт не падает, расход 12 город
работать стала мягче и ровней, коробуха удивила отзывчивастью


как то так

во дела, думаю контрактный нет смысла брать тогда...

ребят, а если выбить катализатор, лямбде не чего не будет ? не сожгу ?