Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет Всем. Я не пойму мне на СТО два раза меняли в АККП ДИКСТРОН 3, после последней замены прошел 30т.км.
Заехал на СТО в другом регионе мне сказали менять надо через 50 т.км. Достал книгу по эксплуатации и вычетал, что в коробке используется рабочая жидкость ТИП Т-4, а в примичании "если нет возможности залить Т-4, то в крайнем случае допустимо времменое использование ДЕКСТРОН 3". И что делать? В чем разница? Да и кто через сколько меняет жижу?

вообще правильно пишется и произносится dexron - дексрон.

в ардеху по мануалу лить T-IV если мне не изменяет память.

Да, T-4 в АКПП Ардео льётся. Декстрон 3 особо одаренные заливают, но тем о том, что"залили Декстрон 3 и убили автомат" я что-то на форуме не помню. Скорее всего, японцы сделали этот агрегат с большим запасом прочности. Но испытывать судьбу не стоит - надо заменить жижу с промывкой (это - литров 12-16). Можно на СТО методом вытеснения (с обязательным сдёргиванием поддона, чисткой магнитиков и промывкой - заменой (по показаниям) фильтра АКПП). Если есть технически подкованный напарник - можно самому (сдернуть трубки охлаждения АКПП с радиатора - с той, что "вход на охлаждение" на заведенном двиге будет сливаться старая жижа, а через щуп нужно будет подливать ТАКОЙ ЖЕ объем новой.

Выдержка из мануала:

Жидкость которую нужно заливать всегда пишется на щупе акпп

Т.е. если я воткну в Ардео щуп от Кариба - мне нужно будет заливать TYPE-T? Орригинально... Щуп - не показатель, если машина была в чужих руках. Вся правда - в мануале. И щуп не укажет заменителей штатной жидкости.

Ну если ездить с другим щупом то и масло заливать придется мерной тарой))) не думаю что кто то другой щуп поставит,

Приятно общаться с оптимистами . Для инфы - Щупы АКПП ТоЙотовские весьма похожи

Знаю что похоже)) по длине отличаются.. если кто-то поставит в машину не родной щуп и продаст, но это будет конечно подлянка нехорошая будущему владельцу со всеми вытекающими )).. поэтому чет я задумался, проверить свой щуп - на нем ведь артикул должен быть? на масляном знаю точно что есть...

Ну вы из-за простого вопроса развели бодягу.

ТАК а через сколько тыс.км менять жижу

Книгу в электронном виде скинул тебе на почту, проверь.

Надо еще разобраться какая АКПП у вас стоит....а то поставили кулибины A140 или чтото типа таво, вот и льют на сервисе декстрон.
по книге - На v50-55 менять жидкость необходимо раз в 30т.км, как для режима в тяжелых условиях (РФ тяжелые условия). Заливается в штатную АКПП T-IV и ее аналоги. Об этом всем много написано на форуме, в том числе в разделе документация - viewtopic.php?t=852 или в ФАКе этого раздела.
Так же есть инфа по разнице жидкостей...свойства у них разные, для разных агрегатов и баста.

Тему закрываю, автору предупреждение за нарушение п.2 правил.