Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вечер добрый Виставоды!прошу у вас помощи имею машину виста 1993 года sv32 3s-fe модель коробки не знаю дело было так:ехал я как то по хорошей трассе и навалил машине за 170 км и проехал так минуту грубо говоря,сбросил скорость и чувствую машина дергается,сначала подумал свечи ,катушка и т.д но посмотрел на тахометр и увидел что стрелка прыгает то 3 то 2 то опять 3 тыщ.об ну ладно дело было поздно приехал домой,заглушил.Завожу утром еду скорости до 3й переключаются замечательно но как выше то на ходу машина играет сама постоянно между 4й и не знаю есть ли 5я но чразу заметно что играет скоростями сама.Если нажать овер драйв едет отлично и с первой по 3ю перелючет без проблем но как стоит отключить овер то начинается то 2 то 3 тысячи оборотов и без остановки!Разбирал заслонку хотел снять датчик заслонки проверить но проверить не смог поставил все назад и проблема пропала дня на 2 потом опять точно также,на ровном месте.Очень устал с этой бедой помогите пожалуйста! и да масло в норме и цвет и запах как положено уж в этом я разбираюсь

Овердарйв это OD?
Если OD выключить(горит на понели OD off) то скоростей всего 3 будет.
А так скорости 4 всего.

я понял но когда его выключаю или включаю значит по факту она с4ой на 3ю прыгает и обратно и так постоянно,в чем может быть дело?

viewtopic.php?t=996060 почитай, может поможет, в то время 32 виста была

звучит довольно таки заманчиво но я если не ошибаюсь то когда нету компрессии в цилиндрах то машину должна быть вялой и дохлой?Но она по прежнему кладет стрелку без напряга поэтому я думаю что этот вариант отпадает сам по себе,а может это быть из за датчика заслонки?

В первую очередь проверить фишки на термодатчике и включения O/D.

а можно поподробнее пожалуйста где термо датчик искать?овердрайв фишку я знаю где искать а вот датчик!!
Так пошел посмотрел и выяснилось что датчик который стоит возле трамблера обломился,я потянул и из него вышла фишка и 2 провода,вопрос:может ли он давать такой глюк?

Фото датчика бы.

держи

Похоже, по мануалу этот датчик температуры ОЖ завязан и на управление АКПП.

спасибо))уже лучше не зря он оторвался от своего корпуса,буду менять!!

А не этот датчик показывает температуру на табло(и только на табло)?
Мне просто когда движок меняли потом с этим датчиком косяк был(электрик сказал что этот датчик отвечает только за показания на приборной панели и больше не за что)Проверили его и выяснилось что нету массы(табло и врет,стрелка то не опускается то не поднимается)массу кинули и все заработало.А до этого так ездил без него.

а разве на табло датчик не одноконтактный идет?потому что там внизу еще стоит один датчик и он одноконтактный

Ладно,завтра фото кину видно будет,так то да он одноконтактный.

Ребята всем спасибо за помощь!!Проблема решилась!!все дело было именно в этом датчике,снял фишку и машина едет как и раньше без дерганий без рывков!!!Но загорелся чек я знаю это из за него и на холодную со 2 раза заведешь и прогревочных нету а так все так же как и было.Еще раз всем спасибо и удачи