Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем день добрый,может где-то была тема создана,но не нашёл и решил поделиться знаниями...может кому пригодиться.
Итак начнём...печка дует слабо, но моторчик работает по звукам бодро,очень частые случаи что грязь,пыль,листья забиваються в соты испарителя кондиционера(обычными словами алюминиевый радиатор кондиционера),а забиваеться грязью почему?...правильно!фильтр салона там не предусмотрен в этих кузовах.
Чтобы добраться до испарителя:
1)Стравить фреон с кондиционера под капотом...(две трубки аллюминевые)если стоять лицом к капоту то они справа.
2)Открутить 2 соединительные трубки(они проходят ниже от катушки.
3)Идём в салон, снимаем бордачок...и видим всю эту пластмассовую лепоту.
4)желательно снять моторчик слева,после саму коробку где находиться испаритель....она правее моторчика. (Лично я не снимал моторчик,снял только корпус где находиться испаритель...ниже будут фото)
5)Сняли корпус..он держится на 8-9 гайках и болтиках.
6)Раздираем корпус... 3 болтика и 4 железные скобы.
7)Теперь внимание.... вашему обозрению открывается полное "обос..ние" другими словами это не назвать...(листья,пыль,зрязь,веточки).
Ну а как отмывать эту лепоту решайте уже сами.

Добавлено спустя 9 минут 33 секунды:
Вот так вот гибло забита+ещё в глубь на половину.

Товарищи виставоды всем привет!!!помогите не чего не могу понять печка на ходу начинает дуть чуть теплым!!термостат рабочий,печку промыл под давлением и хай гиром и лемонкой!без толку!! Испаритель чистый как не странно!( сервак вроде тоже норм работает,бриз убрал!,и не чего не пойму при 25 холод собачий!куда копать помогите товарищи аиста в 33кузове ,мотор 3s_fe