Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



+1
Может не в 3 раза но в 2 точно(годов эдак 3-5 послужат)С другой стороны сужу по знакомому а он гоняет просто жесть,с моей ездой может и дольше.
А минус только в том что они жестче чем оригинал,но например в задние продольные тяги,бушинги на стабилизаторы и (пряники-сайдентблоки которые в рычаге)все это смело можно менять на полиуретан.

читайте отзывы, а их куча и ни кто особо не хвалит полиуретан, появился стали хватать, а потом поняли что это шлак

вместо херовых втулок стабилизатора типа рби которых хватает на пару месяцев можно втыкнуть полиуретан, но по цене он такой же как оригинал резина, а резина лучше по свойствам, сколько слышал полик лучше дублей но хуже рези оригинала

во во, я о чем и говорю

а как на счет MASUMA???

на 3 твердую

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
менял сайленты на тойоте кому-то не помню уже, как хозяин сказал пол года назад менял, эта масума в хлам порвалась, но после снятия рычага было понятно, что этот вертикальный сайлент, какой-то рукожоап не правильно поставил. его и порвало махом

ясно...

Не знаю как новосиб и прочие, ставил точку опоры на передок, на год хватило. Втулки стабилизатора поперечки умерли первыми. Долго искал откуда взялся металлический щелчок при торможении, оказалось они, родимые. Металлическая втулка свободно ходила в литье, соответственно при плавной остановке натяг стабилизатора, а в момент остановки возврат со щелчком втулкой об упорную шайбу. И передние на стабе потрескались. А в рычагах живы здоровы. Махнул все это хозяйство на оригинал с донора и все стало превосходно.

Очень интересует изделия этой фирмы, что да как. Пришло время тряхануть подвеску.

норм, также как полиуретан и х5ресурс. прочитал трахнуть подвеску)