Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет. Недавно приобрёл висту ардео sv55. Встал вопрос о замене стоек. Кто подскажет от чего подходят задние стойки и какие пружины ставить? Слышал от виша можно поставить.

SV55 это 4 вд, от виша не подойдут. Бери каябу и овк синие назад. Будет тебе счастье.

согласен или контракт от висты св55 или азв55

Каяба new sr. Они более жёсткие. У меня отходили 3 года по моему. До сих пор живые. Перед вытек.

А как будет если сзади на 55 поставить от 50? Надо переделать сайлентблок нижний.

Добавлено спустя 55 секунд:
Я синие ОБК снял, жесткие были, а так при нагрузке просадок почти нету.

Хочу поставить серые ОБК

Четыре дня назад поставил от авенсиса (2вд-250 кузов), стойки более мощные (больше диаметром), с родными ардевовскими пружинами (авенсисовские на 1,5 витка короче, прутья на 0,5 мм тоньше). Но поскольку стойка авенсиса больше диаметром, пришлось немного "подточить" (2мм) пружины, что бы они на нее встали. Есть еще одно отличение стойки от авенсиса (по крайне мере родные или те которые попались мне) дву-ходные, т.е. если стойку сжать и отпустить, то она выйдет только на 2/3, если потом оставшееся 1/3 вытянуть до конца и отпустить, то стойка на эту же 1/3 втянется назад, как то так. Раньше стояли родные стойки с синими пружинами и проставками 20мм., теперь стоят авенсиcовские стойки с родными пружинами и проставками 20 мм. Пока тестирую и по существу не чего сказать не могу, потому что нужно время обкатать, но один плюс есть точно, раньше (с синими пружинами) при проезде на скорости больших ям был "отбой", сейчас его нет! Есть еще предположение, все задние стойки авенсиса 250- м кузове одинаковые и отличаются только пружинами (2вд-4вд-универсал), возможно родные пружины подгонять будет и не обязательно, если поставить стойки от 4 вд. или универсала, с вариантом проставок или без них, здесь нужно сравнивать жесткость, толщину прутка и количество витков пружины. Я брал на свой страх и риск ориентируясь только на фотографии, потому для меня ключевым была только цена (самые дешевые авенсис 2 вд стойки контракт 700 рубл. шт.+ прокачать 400 руб. (всегда так делаю тогда стойки ходят 60-100тыр.)*2 =итого 2200 за все! ), родные пружины валялись в гараже. Чашка, нижний саленблок и длина стойки авенсиса абсолютно одинаковая с ардео 4вд., разниза только в пружинах и диаметре самой стойки, так что ставить можно!
П.С. Теперь ждем сравнения пружин авенсис 4 вд. и авенсис уневерсал, 250-том кузове естественно, если еще конечно кто то заморочится!!!

Добавлено спустя 2 часа 10 минут 22 секунды:
так стоит

После установки насколько выше стала?

Высота штока и нижнего крепление пружины одна и таже?

Когда только поставил, замерил. С родными стойками, синими пружинами и проставками (20мм.) по порогу 27см. было, с авенсисовскими стойками, родными пружинами и проставками (20 мм) по порогу 28 см. стало. Но это только после установки, сейчас визуально немного подсела и наверно стало так же как и раньше с синими пружинами. Не хнчу повторятся, но я уже писал чем стойки отличаются, других отличий нет! Можете сами сравнить по первому фото.

Можно сделать первые выводы! Машина сзади подсела, теперь по порогу 23 см, подвеска стала гораздо мягче! По кочкам ехать конечно комфортнее, их почти не чувствуешь, специально проверял, по гравийки плывет как корабль!!! Но на поворотах крены стали больше, теперь делема , думаю может поставить синие пружины или уже оставить как есть!!!

Попробуй поставить синие пружины.

Хлопотное это дело, так то бы конечно попробовал бы и так, и так !!! Если уж совсем сядет переставлю на синие, пока вроде норм!