Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем! Даже и не знаю и с чего начать... У меня Тоёта Виста SV50 3S-FSE.
Два часа назад столкнулся с проблемой, до сих пор отойти не могу.
В общем пришло время замены ремня ГРМ, по пути решил сделать всё остальное, почистить впускной коллектор, сделать раскоксовку, да и посмотреть в каком всё состоянии. Всё поменял, всё собрал в том же порядке, пришло время заводить...ключ в замок, кручу, незаводится(думаю ето нормально так как рейку отсоединял, и давление не сразу поднимется)в общем крутил минут 2 не нефига! А потом обнаружил что лампочка CHECK ENGINE не горит когда включаю зажигание, и уровень бензина датчик показывает на нуле хотя там литров 35 полюбому есть.
Посмотрел провода, трубки, вроде все на месте! потом открутил трубку которая с бака бензу в ТНВД подаёт кручу а бензина от туда не капли...Такое ощущение что насос неработает, или сгорел, но почему тогда CHECK ENGINE не горит (правда он пару раз загорался и мигал и в районе предохранителей под капотом чтото трещало... поменял релюшку насоса с другой релюшкой, они там одинаковые, непомогает).
Делал всё сам в гараже он у меня под боком, на улице -10...-30, делал по вечерам, грел гараж паяльной лампой, ковырялся примерно полторы недели, и вот теперь думаю...может из-за резких перепадов температур в баке образовался конденсат и осел на дне а может насос изза етого подмёрз вместе с паплавком и поетому и некачает. Плюс ко всему перед машины задирал на см50, чтобы лазить под ней удбно было(мож в таком положении он и примёрз там Но почему тогда CHECK ENGINE не горит Кстати когда с самого начала начал крутить, было пару вспышек...
Если кто нибудь может помочь советом заранее спасибо

У тебя всё нормально,без паники
проверь подключение EFI

EFI? А как проверить его подлючение?