Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Есть тема для разговора.
В книжках Корниенко (если кто не знает -толковый инженер кажется закончил ДВИМУ, отличный автомеханик, автоэлектрик и авто...) он описывал пару раз как он это делал, но я лично смог только по его описанию только разобрать 2 гранаты от старого "Скайлайна", а вот СОБРАТЬ... это смог понять и сделать спокойно только сейчас, спустя более десятка лет, т.к. элементарно жизнь заставила, а покупать весь полный привод в "ЭКЗИСТе" за 15тыров как-то накладно показалось.
Короче, если у кого есть свои методы, прошу поделиться. Позже я распишу как это удалось мне при помощи рук, молотка и бронзовой выколотки за полчаса.

разбирал ШРУС на toyota carina ED. Но думаю разница небольшая.
Снял гранату, поставил метки на обойме, центральной втулке и корпусе зубилом (чтобы собрать точно также-приработан ведь определенным образом). Разбирается он легко...
собирал так-вставил все обоймы, посадил сначала два шарика, потом еще один. После этого по максимуму выкручиваю обойму в одну сторону, вставляю еще два шарика.Перевожу обойму в другое крайнее положение придерживая вставленные шарики и впихиваю остатки. Влезло все руками с помощью нескольких крепких слов.
Ну как-то так, если ничего не упустил.

Кстати бытует мнение что бензином промывать нельзя. Откуда такое взялось-выясняем))

А зачем вообше гранаты разбирать и собирать, они что хрустеть перестанут чтоли?

Вообще-то именно после разборки, замены ряда составляющих и сборки, они (ШРУСы) всегда хрустеть-то и перестают

Этож насколько должен быть раз"%бан ШРУС, чтобы от туда шарики руками вытаскивались?
Попробуй то же самое на висте сделать.
Мне когда шрус меняли, его болгаркой и кувалдой разбирали, чтобы шарики выкатились.

А если у тебя шарики на ходу выпадут? Если они руками вытаскиваются?

Может и подшипник ступицы так же чинить будем? Вытащим шарики из него... Потом вставим...

Болгаркой и кувалдой тебе снимали гранату с привода. А в снятом состоянии обйму можно повернуть гораздо сильнее, ибо вал не мешает, и вот тогда шарики начинают выпадать.

Ну эт сначала ее снять нада умудриться А если закусит стопорное кольцо? То уже и ни туда и не обратно. Только резать и новую одевать.
Покупал новые шрусы когда. Крутил их. Шарики не выпадали.

Так ты поменял шарики, какого они диаметра??

Нет, я менял не шарики. Шарики поставил те же самые. Я менял внутреннюю обойму (звездочку).

Шарики конечно же не мерял? А звездочку где брал? Контракт?

Купил ШРУС в москве Б\У по объявлению за 200р. и звездочку взял из него. Короче как в песне "...слепила из того что было..." НО!
Езжу уже 4 месяца и никаких вопросов и никаких проблЕм.

Там основная выработка на звездочке?

Узнать бы у бывалых и опытных в данном деле.
Я то так думаю, раз внутри "гранаты" несколько частей, значит они ВСЕ и подвергаются износу, а какая больше, а какая меньше - кто его знает???

Не стал париться с этими шариками. Взял такие ШРУСы,