Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


медленно реагирует на вращения рулем, а потом резко доворачивает... бывает такое???? Что это? Что делать? появилось после того как заехал в сугроб снега вытащили за жопу... т.к. висел на пузе....

Посмотри во-первых уровень жидкости в расшир.бачке гидроусилителя руля, доведи до уровня. Во-вторых глянь на ремень который вертит шток того же ГУРа при заведенном ДВС, а потом заглуши и проверь натяжение ремня. Если все вроде в норме, значит к ГУРу претензий нет. По-моему, тогда есть подозрение на деформацию рулевой тяги. Хотя надо все проверять и даже то, что казалось бы к повороту в движении отношения не имеет.

Подклинивают золотники рулевой рейки.Поменяй масло в гидраче,путем кольцевания.Тоесть свежим маслом выдавить старое.Получится и промывка и замена.Это мое личное мнение.Может кто что лучше посоветует.

Маловато симптомов. Вообще не может такого быть чтоб сначала руль повернулся, а потом колёса довернулись. Там ход свободный с милиметр. Не могу сообразить. Руль с колёсами связан жестко через рулевую рейку, а гидрач только помогает колёса поворачивать. Но при этом если даже плунжера западают, то думаю будет чувствоваться на руле удар от ещё работающего ГУРа. И на много колёса не могут довернуться всё из-за того что связь руль/колёса жесткая. Какие ещё симптомы? на месте руль крути и смотри как себя ведёт всё. Крути как с заведённым двигателем так и на заглушеном чтоб проверить саму рулевую рейку. Уровень проверь.

Вопрос был решен!
Тупил я, из за изменения погодных условий(к вчеру вся вода на дороге в корку льда превратилась, у меня первая зима поэтому к весне не был готов))))) Да и на поворотах скорость надо збавлять)))))

Зменил масло в гуре с коричневого-карамельного цвета с запахом горелого на новенькое темно вишневое))))) Декстрон 3

Управление стало лучше чем когда купил авто(руль стал легче вращаться)

Слыхал о таком...
В первую очередь надо проверить на месте как реагирует машина на поворот рулём и послушать. Если это золотники гидрача, то одной заменой масла думаю не обойтись, надо промывать систему с обязательно заменой золотников. Дело не очень удобное потому как на висте неудобно подлезать к трубкам.
Я бы ещё проверил разницу на заведённой машине и заглушеной....

скорей всего откручена рулевая рейка...