Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Поставил АКПП (А140Е)с другой машины АКПП точно такая же как и стояла по разёмам и на внешний вид и теперь такое переключение
с 1 на 2 на 52-55, с 2 на 3 на 105-110,с 3 на 4 (при вкл О/Д ) при 138-142
как можно ездить на таком болиде????
в чем может быть причина? тросик крутил не помогает вообще его скинул ничего не изменилось, фишки все целые контакты нормальные обрывов нет .На рисунке таблица из мануала по коробке и по нему у меня коробка работает нормально
Помогите кто разбирается!!!

А какая коробка стояла до нее,какая машина,двигатель?ТО чё ты показал на рисунке,ваще ничё не понятно.......

А вот ,разобрался,разглядел,так у тебя там примерно такиие значения и написаны,значит это и правда от балида

голосую за тросик коробки.
У меня на Эстиме, после капиталки тоже передачи переключались на 3500 оборотах (Дизель!!!). Рёв стоял ужасный, как самолет на взлет идет - все зато расступались! Покрутил туда-сюда и все стало плавно переключаться.

тросик и крутил и снимал натягивал отпускал и ничего в этом автомате переключением заведует ЭБУ так что не в тросике дело 100%

Помоему, это указаны максимальные скорости переключения. при выжатой педали газа или в режиме кик-дауна.
А при нормальном плавном движении? также? или машина плавно не ездит? если так, то скорее дело в тросике акселератора.