Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую всех, нужен совет.

Сегодня случайно заметил интересную штуку... Вывесил перед машины (у меня переднеприводная), завел, перевел в режим D колеса начали крутиться и спустя секунд 10 правое колесо остановилось, левое продолжало крутиться. Нажав на педаль тормоза и отпустив, правое опять начало вращаться и опять же не надолго.
Руками после остановки оно вращается очень тяжело... И визуально колодка прижата к диску.

Я вот и хочу спросить, так и должно быть? Или все таки с суппортом проблема?

Обычно так и есть.

И что, у 4Вэдовых также? Пожста поясни на пальцах!

у меня также. но вот должно ли так быть-вопрос

у всех так . блокировок то нет , поэтому и недо привод и перепривод. крутится будет лиш 1 колесо на оси, то которому проще это делать

так должно быть одинаково по легкости вращения
если не одинаково-то что-то где-то поджимает =)
кстати назад колеса намного тяжелее крутятся. Это так и должно быть, ИМХО, чтобы на горках не откатывалась назад

Так колодки разводятся назад крутящимся тормозным диском и при поднятых колесах, то колесо которое не вращалось и будет от руки проворачиваться тяжелее (если конечно суппорт на направляющих не подклинивает).